Transmissão continuamente variável: diferenças entre revisões

 

Nos carros, além da [[aceleração]] contínua,sem trancos, o que dá a impressão de que o carro nunca troca de marchas, o sistema CVT, proporciona economia de [[combustível]] em relação a todos os outros sistemas anteriores. Sejam sistemas automáticos ou manuais.

* 1490 - Da Vinci faz um esboço de uma transmissão contínua variável sem degraus.

* 1886 - registrada a primeira patente de CVT toroidal.

* 1935 - Adiel Dodge recebe a patente da CVT toroidal.