Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 2011: diferenças entre revisões
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Linha 1:
{| class="infobox" align="right" cellpadding="1" style="float:right; width: 25em;"
{{Info/Corrida
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|
|
|imagem
|imagem_tam = 250px
▲| Nome_Oficial =Grande Prêmio Santander da Grã-Bretanha de 2011<ref>[http://www.formula1.com/races/in_detail/great_britain_861/circuit_diagram.html 2011 FORMULA 1 SANTANDER BRITISH GRAND PRIX]</ref>
|
|data
|ano
|
|percurso = 5,891
| Condições_tempo= Chuvoso no inicio e seco ao final▼
|voltas = 52
| Pole_piloto = [[Mark Webber]]▼
|em_km
| Pole_Tempo = 1:30.399▼
|pole_equipe = RBR-Renult
| Fast_piloto = [[Fernando Alonso]]▼
| Fast_Team = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]▼
|
|melhor_volta_tempo = 1:34.908
| primeiro_piloto= [[Fernando Alonso]]▼
|melhor_volta_num = 41
| primeiro_Team = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]▼
|melhor_volta_origem
| segundo_piloto = [[Sebastian Vettel]]▼
|primeiro_piloto_origem = ESP
| terceiro_piloto= [[Mark Webber]]▼
|
|segundo_piloto_origem = GER
|terceiro_piloto_equipe = RBR-Renault
|terceiro_piloto_origem = AUS
}}
O '''Grande Prêmio da Grã-Bretanha de
== Resultados ==
=== Treino classificatório ===
{| style="background-color: #ffffff; border: 1px solid #DBDBDB; padding: 0px;" cellpadding="0" cellspacing="0"
|- style="background-color: #F0F0F0; padding: 0 0 0 3px;"
Linha 47 ⟶ 50:
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;"| 1
| 2
| {{
| [[Red Bull Racing|Red Bull]]-[[Renault F1|Renault]]
| '''1:32.670'''
Linha 56 ⟶ 59:
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;"| 2
| 1
| {{
| [[Red Bull Racing|Red Bull]]-[[Renault F1|Renault]]
| 1:32.977
Linha 65 ⟶ 68:
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;"| 3
| 5
| {{
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:32.986
Linha 74 ⟶ 77:
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;"| 4
| 6
| {{
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:32.760
Linha 83 ⟶ 86:
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;"| 5
| 4
| {{
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:34.230
Linha 92 ⟶ 95:
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;"| 6
| 15
| {{
| [[Force India]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:34.472
Linha 101 ⟶ 104:
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;"| 7
| 12
| {{
| [[Williams F1|Williams]]-[[Cosworth]]
| 1:32.702
Linha 110 ⟶ 113:
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;"| 8
| 16
| {{
| [[Sauber]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:34.324
Linha 119 ⟶ 122:
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;"| 9
| 8
| {{
| [[Mercedes GP|Mercedes]]
| 1:34.186
Linha 128 ⟶ 131:
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;"| 10
| 3
| {{
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:33.581
Linha 137 ⟶ 140:
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;"| 11
| 14
| {{
| [[Force India]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:34.454
Linha 146 ⟶ 149:
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;"| 12
| 17
| {{
| [[Sauber]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:34.145
Linha 155 ⟶ 158:
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;"| 13
| 7
| {{
| [[Mercedes GP|Mercedes]]
| 1:34.160
Linha 164 ⟶ 167:
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;"| 14
| 10
| {{
| [[Renault F1|Renault]]
| 1:34.428
Linha 173 ⟶ 176:
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;"| 15
| 11
| {{
| [[Williams F1|Williams]]-[[Cosworth]]
| 1:33.532
Linha 182 ⟶ 185:
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;"| 16
| 9
| {{
| [[Renault F1|Renault]]
| 1:35.132
Linha 191 ⟶ 194:
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;"| 17
| 20
| {{
| [[Lotus Racing|Lotus]]-[[Renault F1|Renault]]
| 1:34.923
Linha 200 ⟶ 203:
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;"| 18
| 19
| {{
| [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:35.245
Linha 209 ⟶ 212:
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;"| 19
| 18
| {{
| [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:35.749
Linha 218 ⟶ 221:
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;"| 20
| 24
| {{
| [[Virgin Racing|Virgin]]-[[Cosworth]]
| 1:36.203
Linha 227 ⟶ 230:
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;"| 21
| 21
| {{
| [[Lotus Racing|Lotus]]-[[Renault F1|Renault]]
| 1:36.456
Linha 236 ⟶ 239:
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;"| 22
| 25
| {{
| [[Virgin Racing|Virgin]]-[[Cosworth]]
| 1:37.154
Linha 245 ⟶ 248:
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;"| 23
| 23
| {{
| [[Hispania Racing|HRT]]-[[Cosworth]]
| 1:37.484
Linha 254 ⟶ 257:
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;"| 24
| 22
| {{
| [[Hispania Racing|HRT]]-[[Cosworth]]
| 1:38.059
|
|
| 24
|- style="background-color: #F0F0F0; padding: 0 0 0 3px;"
! colspan=8 style="border: 1px solid #DBDBDB;" |Tempo dos 107%: 1:39.156
Linha 265 ⟶ 268:
|}
=== Corrida ===
{| style="background-color: #ffffff; border: 1px solid #DBDBDB; padding: 0px;" cellpadding="0" cellspacing="0"
|- style="background-color: #F0F0F0; padding: 0 0 0 3px;"
Linha 279 ⟶ 282:
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | 1
| <small>5</small>
| '''{{
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| 52
Linha 288 ⟶ 291:
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | 2
| <small>1</small>
| {{
| '''[[Red Bull Racing|Red Bull]]-[[Renault F1|Renault]]'''
| 52
Linha 297 ⟶ 300:
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | 3
| <small>2</small>
| {{
| '''[[Red Bull Racing|Red Bull]]-[[Renault F1|Renault]]'''
| 52
Linha 306 ⟶ 309:
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | 4
| <small>3</small>
| {{
| '''[[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]'''
| 52
Linha 315 ⟶ 318:
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | 5
| <small>6</small>
| {{
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| 52
Linha 324 ⟶ 327:
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | 6
| <small>8</small>
| {{
| '''[[Mercedes GP|Mercedes]]'''
| 52
Linha 333 ⟶ 336:
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | 7
| <small>17</small>
| {{
| '''[[Sauber]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| 52
Linha 342 ⟶ 345:
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | 8
| <small>9</small>
| {{
| '''[[Renault F1|Renault]]'''
| 52
Linha 351 ⟶ 354:
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | 9
| <small>7</small>
| {{
| '''[[Mercedes GP|Mercedes]]'''
| 52
Linha 360 ⟶ 363:
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | 10
| <small>19</small>
| {{
| '''[[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| 52
Linha 369 ⟶ 372:
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | 11
| <small>14</small>
| {{
| [[Force India]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 52
| +1:19.712
| 11
|
|-
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | 12
| <small>10</small>
| {{
| [[Renault F1|Renault]]
| 52
| +1:20.681
| 14
|
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | 13
| <small>11</small>
| {{
| [[Williams F1|Williams]]-[[Cosworth]]
| 51
| +1 volta
| 15
|
|-
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | 14
| <small>12</small>
| {{
| [[Williams F1|Williams]]-[[Cosworth]]
| 51
| +1 volta
| 7
|
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | 15
| <small>15</small>
| {{
| [[Force India]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 51
| +1 volta
| 6
|
|-
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | 16
| <small>24</small>
| {{
| [[Virgin Racing|Virgin]]-[[Cosworth]]
| 50
| +2 voltas
| 20
|
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | 17
| <small>25</small>
| {{
| [[Virgin Racing|Virgin]]-[[Cosworth]]
| 50
| +2 voltas
| 22
|
|-
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | 18
| <small>23</small>
| {{
| [[Hispania Racing|HRT]]-[[Cosworth]]
| 50
| +2 voltas
| 23
|
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | 19
| <small>22</small>
| {{
| [[Hispania Racing|HRT]]-[[Cosworth]]
| 49
| +3 voltas
| 24
|
|-
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | Ret
| <small>4</small>
| {{
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 39
| Roda
| 5
|
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | Ret
| <small>18</small>
| {{
| [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 25
| Colisão
| 19
|
Linha 468 ⟶ 471:
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | Ret
| <small>16</small>
| {{
| [[Sauber]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 23
| Óleo
| 8
|
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | Ret
| <small>21</small>
| {{
| [[Lotus Racing|Lotus]]-[[Renault F1|Renault]]
| 10
Linha 486 ⟶ 489:
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | Ret
| <small>20</small>
| {{
| [[Lotus Racing|Lotus]]-[[Renault F1|Renault]]
| 2
| Caixa de câmbio
| 17
|
|-
|}
== Tabela do campeonato após a corrida ==
Observe que somente as cinco primeiras posições estão incluídas na tabela.
{{col-start}}
{{col-2}}
; Tabela do campeonato de pilotos
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
Linha 509 ⟶ 513:
! 1
| {{steady}}
| {{
| align=right| 204
|-
Linha 533 ⟶ 537:
|}
{{col-2}}
; Tabela do campeonato de construtores
{|class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
Linha 558 ⟶ 563:
! 4
| {{ganho}} 1
| {{
| align=right| 68
|-
Linha 568 ⟶ 573:
{{col-end}}
{{
==
{{Correlatos |commonscat =2011 British Grand Prix |wikiquote = |wikinoticias = }}
* [[Grande Prêmio da
* [[Anexo:Lista de Grandes Prêmios de Fórmula 1|Lista de Grandes Prêmios de Fórmula 1]]
{{Fórmula 1/ProvaRelatório|
Nome = [[Grande Prêmio da
Ano = 2011 |
Anterior_na_época =[[Grande Prêmio da Europa de 2011 (Fórmula 1)|Grande Prêmio da Europa de 2011]] |
Seguinte_na_época = [[Grande Prêmio da Alemanha de 2011 (Fórmula 1)|Grande Prêmio da Alemanha de 2011]] |
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Ano_seguinte = [[Grande Prêmio da
}}
{{GPs de Fórmula 1 de 2011}}
{{Portal3|Fórmula 1|Reino Unido}}▼
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▲{{Portal3|Fórmula 1|Reino Unido}}
[[Categoria:GPs de Fórmula 1 de 2011|
[[Categoria:2011 no Reino Unido]]
[[Categoria:Grande Prêmio da Grã-Bretanha|2011]]
{{Link FA|fr}}
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