Navegação aérea: diferenças entre revisões

'''Navegação aérea''' é uma maneira de [[Pilotar um avião|conduzir um veículo voador]] de um lugar a outro em segurança, pode ser um [[balão]], um [[dirigível]] ou qualquer artefato próprio para voar. A Navegação aérea requer uma orientação constante, seja por conhecimento da região ou no interior das nuvens usando o recurso da agulha magnética ou ainda, à [[noite]], usando como referencial as estrelas[[estrela]]s. A seguir vemos alguns tipos de orientação.

São todos aqueles que , durante o percurso das viagens, se encontram em destaque e que oferecem um alinhamento, tais como: monumentos[[monumento]]s, cidades[[cidade]]s, aeródromos[[aeródromo]]s, rodovias[[rodovia]]s, ferrovias[[ferrovia]]s e seus cruzamentos, rios[[rio]]s, pontes[[ponte]]s, montanhas[[montanha]]s, lagos[[lago]]s, [[fumaça]] de queimadas[[queimada]]s ou chaminés[[chaminé]]s, etc.

É a maneira de orientação e de poder determinar, na [[superfície da Terra]], o ponto onde se encontra, por meio da utilização das [[ondas de rádio]].

É a maneira de conduzir e posicionar um dirigível sobre a superfície da [[Terra]], por meio de informações advindas de equipamentos eletrônicos sofisticados, que fornecem dados bastante precisos para o desenvolvimento de uma perfeita navegação.

É a forma de navegar, com dados obtidos por meio de observações de [[corpos celestes]]. Os cálculos que envolvem [http://br.geocities.com/astro.nomia/navisferadewilson.html conhecimentos de trigonometria esférica ] são feitos por intermédio de tabelas próprias ("[[HO249|tábuas logarítmicas]]") em confronto com a previsão astronômica informadas anualmente, em [[almanaque]]s náuticos, os resultados, confirmados ou pré-verificados com um instrumento chamado [[Sextante]], através do qual fez-se as visadas medindo em graus o valor da altura e [[azimute]] de determinados corpos celestes, com relação ao [[horizonte]], são os mesmos astronomicamente previstos para aquele local e momento.

Com o advento da [[eletrônica]] mas através de uma rede de satélites[[satélite]]s, este método está quase em desuso embora tecnologicamente a cada dia mais atualizado, face a tecnologia por satélite pertencer a duas superpotência que em tempos de guerra podem codificar os sinais.

É o sistema mundial de determinação de posição de naves e aeronaves pela utilização de [[satélites artificiais]] que giram em torno da Terra em vários sentidos e em altitude determinada.