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Grande Prêmio da Alemanha de 1990: diferenças entre revisões

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Linha 1:
{{Info/Corrida automobilística
Resultados do '''[[Grande Prêmio da Alemanha]]''' realizado em [[Hockenheim]] a [[29 de Julho]] de [[1990]].
|nome = Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 de 1990
|nome_oficial = Grosser [[Mobil 1]] Preis von Deutschland
|categoria = Fórmula 1
|imagem = Hockenheimring prior to 2002.svg
|imagem_tam = 250px
|legenda =
|data = 29 de julho
|ano = 1990
|local = [[Hockenheimring]]
|percurso = 6,802
|voltas = 45
|em_km = 306,090
|pole_piloto = [[Ayrton Senna]]
|pole_equipe = [[McLaren]]-[[Honda F1|Honda]]
|pole_tempo = 1:40.198
|pole_origem = Brazil
|melhor_volta_piloto = [[Thierry Boutsen]]
|melhor_volta_equipe = [[WilliamsF1|Williams]]-[[Renault Sport F1|Renault]]
|melhor_volta_tempo = 1:45.602
|melhor_volta_num = 31
|melhor_volta_origem = Belgium
|primeiro_piloto = [[Ayrton Senna]]
|primeiro_piloto_equipe= [[McLaren]]-[[Honda]]
|primeiro_piloto_origem= Brazil
|segundo_piloto = [[Alessandro Nannini]]
|segundo_piloto_equipe = [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
|segundo_piloto_origem = Italy
|terceiro_piloto = [[Gerhard Berger]]
|terceiro_piloto_equipe= [[McLaren]]-[[Honda]]
|terceiro_piloto_origem= Austria
}}
O '''Grande Prêmio da Alemanha de 1990''' foi a 9ª corrida da [[Temporada de Fórmula 1 de 1991|temporada de 1991]] da [[Fórmula 1]]. A prova foi disputada em [[29 de julho]] no circuito de [[Hockenheimring]]. O vencedor foi o brasileiro [[Ayrton Senna]].
 
== Classificação ==
=== Pré-qualificação ===
{| style="background-color: #ffffff; border: 1px solid #DBDBDB; padding: 0px;" cellpadding="0" cellspacing="0"
|- style="background-color: #F0F0F0; padding: 0 0 0 3px;"
! width="40" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB; text-align: center;" | Pos
! width="20" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | Nº
! width="200" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | Piloto
! width="160" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | Equipe
! width="70" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | Tempo
! width="40" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | Dif.
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 1
| 26
| {{FRAb}} [[Philippe Alliot]]
| [[Ligier]]-[[Cosworth|Ford]]
| 1:45.513
|align="center"| —
|-
! 2
| 25
| {{ITAb}} [[Nicola Larini]]
| [[Ligier]]-[[Cosworth|Ford]]
| 1:46.186
| +0.673
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 3
| 14
| {{FRAb}} [[Olivier Grouillard]]
| [[Osella]]-[[Cosworth|Ford]]
| 1:46.828
| +1.315
|-
! 4
| 18
| {{FRAb}} [[Yannick Dalmas]]
| [[Automobiles Gonfaronnaises Sportives|AGS]]-[[Cosworth|Ford]]
| 1:47.125
| +1.612
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 5
| 17
| {{ITAb}} [[Gabriele Tarquini]]
| [[Automobiles Gonfaronnaises Sportives|AGS]]-[[Cosworth|Ford]]
| 1:48.127
| +2.614
|-
! 6
| 33
| {{BRAb}} [[Roberto Moreno]]
| [[EuroBrun]]-[[Judd (motor)|Judd]]
| 1:48.983
| +3.470
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 7
| 31
| {{BELb}} [[Bertrand Gachot]]
| [[Enzo Coloni Racing Car Systems|Coloni]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 1:50.460
| +4.947
|-
! 8
| 34
| {{ITAb}} [[Claudio Langes]]
| [[EuroBrun]]-[[Judd (motor)|Judd]]
| 1:50.897
| +5.384
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 9
| 39
| {{ITAb}} [[Bruno Giacomelli]]
| [[Life Racing Engines|Life]]
| 2:10.786
| +25.273
|}
 
=== Treino classificatório ===
{| style="background-color: #ffffff; border: 1px solid #DBDBDB; padding: 0px;" cellpadding="0" cellspacing="0"
|- style="background-color: #F0F0F0; padding: 0 0 0 3px;"
! width="40" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB; text-align: center;" | Pos
! width="20" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | Nº
! width="200" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | Piloto
! width="160" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | Equipe
! width="70" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | Tempo Q1
! width="70" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | Tempo Q2
! width="40" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | Dif.
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 1
| 27
| {{BRAb}} [[Ayrton Senna]]
| [[McLaren]]-[[Honda]]
| '''1:40.198'''
| 1:46.843
|align="center"| —
|-
! 2
| 28
| {{AUTb}} [[Gerhard Berger]]
| [[McLaren]]-[[Honda]]
| '''1:40.434'''
| 1:46.628
| +0.236
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 3
| 1
| {{FRAb}} [[Alain Prost]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| '''1:41.732'''
| 1:42.590
| +1.532
|-
! 4
| 2
| {{GBRb}} [[Nigel Mansell]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:42.313
| '''1:42.057'''
| +1.859
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 5
| 6
| {{ITAb}} [[Riccardo Patrese]]
| [[WilliamsF1|Williams]]-[[Renault Sport F1|Renault]]
| 1:43.736
| '''1:42.195'''
| +1.997
|-
! 6
| 5
| {{BELb}} [[Thierry Boutsen]]
| [[WilliamsF1|Williams]]-[[Renault Sport F1|Renault]]
| 1:43.620
| '''1:42.380'''
| +2.182
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 7
| 20
| {{BRAb}} [[Nelson Piquet]]
| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Cosworth|Ford]]
| 1:42.926
| '''1:42.872'''
| +2.674
|-
! 8
| 4
| {{FRAb}} [[Jean Alesi]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Cosworth|Ford]]
| '''1:43.255'''
| 1:44.652
| +3.057
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 9
| 19
| {{ITAb}} [[Alessandro Nannini]]
| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Cosworth|Ford]]
| '''1:43.594'''
| 1:44.559
| +3.396
|-
! 10
| 16
| {{ITAb}} [[Ivan Capelli]]
| [[Leyton House]]-[[Judd (motor)|Judd]]
| 1:45.025
| '''1:44.349'''
| +4.151
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 11
| 30
| {{JPNb}} [[Aguri Suzuki]]
| [[Lola Cars|Lola]]-[[Lamborghini]]
| 1:45.382
| '''1:44.363'''
| +4.165
|-
! 12
| 29
| {{FRAb}} [[Éric Bernard]]
| [[Lola Cars|Lola]]-[[Lamborghini]]
| 1:44.998
| '''1:44.496'''
| +4.298
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 13
| 3
| {{JPNb}} [[Satoru Nakajima]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Cosworth|Ford]]
| 1:44.873
| '''1:44.650'''
| +4.452
|-
! 14
| 15
| {{BRAb}} [[Maurício Gugelmin]]
| [[Leyton House]]-[[Judd (motor)|Judd]]
|align="center"| —
| '''1:45.193'''
| +4.995
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 15
| 23
| {{ITAb}} [[Pierluigi Martini]]
| [[Minardi]]-[[Cosworth|Ford]]
| 1:45.736
| '''1:45.237'''
| +5.039
|-
! 16
| 11
| {{GBRb}} [[Derek Warwick]]
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Lamborghini]]
| 1:45.364
| '''1:45.244'''
| +5.046
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 17
| 8
| {{ITAb}} [[Stefano Modena]]
| [[Brabham]]-[[Judd (motor)|Judd]]
| '''1:45.547'''
| 1:47:269
| +5.349
|-
! 18
| 10
| {{ITAb}} [[Alex Caffi]]
| [[Arrows Grand Prix International|Arrows]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 1:46.201
| '''1:45.604'''
| +5.406
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 19
| 9
| {{ITAb}} [[Michele Alboreto]]
| [[Arrows Grand Prix International|Arrows]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 1:45.871
| '''1:45.755'''
| +5.557
|-
! 20
| 12
| {{GBRb}} [[Martin Donnelly]]
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Lamborghini]]
| 1:47.723
| '''1:45.790'''
| +5.592
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 21
| 7
| {{AUSb}} [[David Brabham]]
| [[Brabham]]-[[Judd (motor)|Judd]]
| '''1:46.110'''
| 1:46.518
| +5.912
|-
! 22
| 25
| {{ITAb}} [[Nicola Larini]]
| [[Ligier]]-[[Cosworth|Ford]]
| 1:47.068
| '''1:46.187'''
| +5.989
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 23
| 21
| {{ITAb}} [[Emanuele Pirro]]
| [[Dallara]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 1:46.904
| '''1:46.506'''
| +6.308
|-
! 24
| 26
| {{FRAb}} [[Philippe Alliot]]
| [[Ligier]]-[[Cosworth|Ford]]
| '''1:46.596'''
| 1:57.287
| +6.398
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 25
| 36
| {{FINb}} [[JJ Lehto]]
| [[Onyx Grand Prix|Onyx]]-[[Cosworth|Ford]]
| 1:48.856
| '''1:46.867'''
| +6.669
|-
! 26
| 35
| {{CHEb}} [[Gregor Foitek]]
| [[Onyx Grand Prix|Onyx]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| '''1:47.209'''
| 1:47.726
| +7.011
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 27
| 14
| {{FRAb}} [[Olivier Grouillard]]
| [[Osella]]-[[Cosworth|Ford]]
| '''1:47.429'''
| 1:48.172
| +7.231
|-
! 28
| 24
| {{ITAb}} [[Paolo Barilla]]
| [[Minardi]]-[[Cosworth|Ford]]
| '''1:47.747'''
| 1:47.958
| +7.549
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! 29
| 18
| {{FRAb}} [[Yannick Dalmas]]
| [[Automobiles Gonfaronnaises Sportives|AGS]]-[[Cosworth|Ford]]
| '''1:47.789'''
| 1:47.874
| +7.591
|-
! 30
| 22
| {{ITAb}} [[Andrea de Cesaris]]
| [[Dallara]]-[[Cosworth|Ford]]
| 1:48.118
| '''1:48.032'''
| +7.834
|}
 
=== Corrida ===
{| style="background-color: #ffffff; border: 1px solid #DBDBDB; padding: 0px;" cellpadding="0" cellspacing="0"
|- style="background-color: #F0F0F0; padding: 0 0 0 3px;"
Linha 12 ⟶ 371:
! width="50" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Grid'''
! width="50" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Pts'''
|- style="background-color: #F9F9F9;"
|-
! 1
| 27
| [[Ficheiro:Flag of Brazil.svg|20px]]{{BRAb}} '''[[Ayrton Senna]]'''
| '''[[McLaren]]-[[Honda]]'''
| 45
Linha 24 ⟶ 383:
! 2
| 19
| [[Ficheiro:Flag of Italy.svg|20px]]{{ITAb}} '''[[Alessandro Nannini]]'''
| '''[[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford]]'''
| 45
Linha 30 ⟶ 389:
| 9
| '''6'''
|- style="background-color: #F9F9F9;"
|-
! 3
| 28
| [[Ficheiro:Flag of Austria.svg|20px]]{{AUTb}} '''[[Gerhard Berger]]'''
| '''[[McLaren]]-[[Honda]]'''
| 45
Linha 42 ⟶ 401:
! 4
| 1
| [[Ficheiro:Flag of France.svg|20px]]{{FRAb}} '''[[Alain Prost]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| 45
| 45"270
| 3
| '''3'''
|- style="background-color: #F9F9F9;"
|-
! 5
| 6
| [[Ficheiro:Flag of Italy.svg|20px]]{{ITAb}} '''[[Riccardo Patrese]]'''
| '''[[WilliamsF1|Williams]]-[[Renault Sport F1|Renault]]'''
| 45
| 48"028
Linha 60 ⟶ 419:
! 6
| 5
| [[Ficheiro:Flag of Belgium.svg|20px]]{{BELb}} '''[[Thierry Boutsen]]'''
| '''[[WilliamsF1|Williams]]-[[Renault Sport F1|Renault]]'''
| 45
| 1'21"491
| 6
| '''1'''
|- style="background-color: #F9F9F9;"
|-
! 7
| 16
| [[Ficheiro:Flag of Italy.svg|20px]]{{ITAb}} [[Ivan Capelli]]
| [[Leyton House]]-[[Judd (Motor)|Judd]]
| 44
Linha 78 ⟶ 437:
! 8
| 11
| [[Ficheiro:Flag of England.svg|20px]]{{ENGb}} [[Derek Warwick]]
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Modena|Lamborghini]]
| 44
| + 1 Volta
| 16
|  
|- style="background-color: #F9F9F9;"
|-
! 9
| 10
| [[Ficheiro:Flag of Italy.svg|20px]]{{ITAb}} [[Alex Caffi]]
| [[Arrows]]-[[Ford]]
| 44
Linha 96 ⟶ 455:
! 10
| 25
| [[Ficheiro:Flag of Italy.svg|20px]]{{ITAb}} [[Nicola Larini]]
| [[Prost (racing team)|Ligier]]-[[Ford]]
| 43
| + 2 Voltas
| 22
|  
|- style="background-color: #F9F9F9;"
|-
! 11
| 4
| [[Ficheiro:Flag of France.svg|20px]]{{FRAb}} [[Jean Alesi]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Ford]]
| 40
Linha 114 ⟶ 473:
! NC
| 36
| [[Ficheiro:Flag of Finland.svg|20px]]{{FINb}} [[Jyrki Järvilehto]]
| [[Onyx Grand Prix|Onyx]]-[[Ford]]
| 39
Linha 120 ⟶ 479:
| 25
|  
|- style="background-color: #F9F9F9;"
|-
! Ret
| 29
| [[Ficheiro:Flag of France.svg|20px]]{{FRAb}} [[Eric Bernard]]
| [[Lola Cars|Lola]]-[[Modena|Lamborghini]]
| 35
| B. Combustível
Linha 132 ⟶ 491:
! Ret
| 30
| [[Ficheiro:Flag of Japan.svg|20px]]{{JPNb}} [[Aguri Suzuki]]
| [[Lola Cars|Lola]]-[[Modena|Lamborghini]]
| 33
| Clutch
| 11
|  
|- style="background-color: #F9F9F9;"
|-
! Ret
| 3
| [[Ficheiro:Flag of Japan.svg|20px]]{{JPNb}} [[Satoru Nakajima]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Ford]]
| 24
Linha 150 ⟶ 509:
! Ret
| 20
| [[Ficheiro:Flag of Brazil.svg|20px]]{{BRAb}} [[Nelson Piquet]]
| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford]]
| 23
Linha 156 ⟶ 515:
| 7
|  
|- style="background-color: #F9F9F9;"
|-
! Ret
| 23
| [[Ficheiro:Flag of Italy.svg|20px]]{{ITAb}} [[Pierluigi Martini]]
| [[Minardi]]-[[Ford]]
| 20
Linha 168 ⟶ 527:
! Ret
| 35
| [[Ficheiro:Flag of Switzerland.svg|20px]]{{CHEb}} [[Gregor Foitek]]
| [[Onyx Grand Prix|Onyx]]-[[Ford]]
| 19
Linha 174 ⟶ 533:
| 26
|  
|- style="background-color: #F9F9F9;"
|-
! Ret
| 2
| [[Ficheiro:Flag of England.svg|20px]]{{ENGb}} [[Nigel Mansell]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 15
| Broken Wing
Linha 186 ⟶ 545:
! Ret
| 15
| [[Ficheiro:Flag of Brazil.svg|20px]]{{BRAb}} [[Mauricio Gugelmin]]
| [[Leyton House]]-[[Judd (Motor)|Judd]]
| 12
Linha 192 ⟶ 551:
| 14
|  
|- style="background-color: #F9F9F9;"
|-
! Ret
| 7
| [[Ficheiro:Flag of Australia.svg|20px]]{{AUSb}} [[David Brabham]]
| [[Brabham]]-[[Judd (Motor)|Judd]]
| 12
Linha 204 ⟶ 563:
! Ret
| 9
| [[Ficheiro:Flag of Italy.svg|20px]]{{ITAb}} [[Michele Alboreto]]
| [[Arrows]]-[[Ford]]
| 10
Linha 210 ⟶ 569:
| 19
|  
|- style="background-color: #F9F9F9;"
|-
! Ret
| 12
| [[Ficheiro:Ulster banner.svg|20px]]{{NIRb}} [[Martin Donnelly]]
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Modena|Lamborghini]]
| 1
| Clutch
Linha 222 ⟶ 581:
! Ret
| 8
| [[Ficheiro:Flag of Italy.svg|20px]]{{ITAb}} [[Stefano Modena]]
| [[Brabham]]-[[Judd (Motor)|Judd]]
| 0
Linha 228 ⟶ 587:
| 17
|  
|- style="background-color: #F9F9F9;"
|-
! Ret
| 21
| [[Ficheiro:Flag of Italy.svg|20px]]{{ITAb}} [[Emanuele Pirro]]
| [[Dallara]]-[[Ford]]
| 0
Linha 240 ⟶ 599:
! DSQ
| 26
| [[Ficheiro:Flag of France.svg|20px]]{{FRAb}} [[Philippe Alliot]]
| [[Prost (racing team)|Ligier]]-[[Ford]]
| 0
| Desqualificado
| 24
|  
|- style="background-color: #F9F9F9;"
|-
! DNQ
| 14
| [[Ficheiro:Flag of France.svg|20px]]{{FRAb}} [[Olivier Grouillard]]
| [[Osella]]-[[Ford]]
| -
Linha 258 ⟶ 617:
! DNQ
| 24
| [[Ficheiro:Flag of Italy.svg|20px]]{{ITAb}} [[Paolo Barilla]]
| [[Minardi]]-[[Ford]]
| -
Linha 264 ⟶ 623:
| -
|  
|- style="background-color: #F9F9F9;"
|-
! DNQ
| 18
| [[Ficheiro:Flag of France.svg|20px]]{{FRAb}} [[Yannick Dalmas]]
| [[Automobiles Gonfaronnaises Sportives|AGS]]-[[Ford]]
| -
Linha 276 ⟶ 635:
! DNQ
| 22
| [[Ficheiro:Flag of Italy.svg|20px]]{{ITAb}} [[Andrea de Cesaris]]
| [[Dallara]]-[[Ford]]
| -
Linha 282 ⟶ 641:
| -
|  
|- style="background-color: #F9F9F9;"
|-
! DNPQ
| 17
| [[Ficheiro:Flag of Italy.svg|20px]]{{ITAb}} [[Gabriele Tarquini]]
| [[Automobiles Gonfaronnaises Sportives|AGS]]-[[Ford]]
| -
Linha 294 ⟶ 653:
! DNPQ
| 33
| [[Ficheiro:Flag of Brazil.svg|20px]]{{BRAb}} [[Roberto Moreno]]
| [[Euro Brun]]-[[Judd (Motor)|Judd]]
| -
Linha 300 ⟶ 659:
| -
|  
|- style="background-color: #F9F9F9;"
|-
! DNPQ
| 31
| [[Ficheiro:Flag of Belgium.svg|20px]]{{BELb}} [[Bertrand Gachot]]
| [[Enzo Coloni Racing Car Systems|Coloni]]-[[Ford]]
| -
Linha 309 ⟶ 668:
| -
|  
|-
! DNPQ
| 3134
| {{ITAb}} [[Claudio Langes]]
| [[Ficheiro:Flag of Belgium.svg|20px]] [[Bertrand Gachot]]
| [[Euro Brun]]-[[Judd (Motor)|Judd]]
| [[Enzo Coloni Racing Car Systems|Coloni]]-[[Subaru]]
| -
| -
| -
|  
|-style="background-color: #F9F9F9;"
|-
! DNPQ
| 3431
| {{ITAb}} [[Bruno Giacomelli]]
| [[Ficheiro:Flag of Italy.svg|20px]] [[Claudio Langes]]
| [[EuroLife Brun]]-[[JuddRacing (Motor)Engines|JuddLife]]
| -
| -
Linha 329 ⟶ 688:
|}
 
== Tabela do campeonato após a corrida ==
{{col-start}}
{{col-2}}
 
; Tabela do campeonato de pilotos
== Notas ==
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
! {{Tooltip|Pos.|Position}}
! Piloto
! Pontos
|-
| 1
| {{BRAb}} [[Ayrton Senna]]
| align="right"| 48
|-
| 2
| {{FRAb}} [[Alain Prost]]
| align="right"| 44
|-
| 3
| {{AUTb}} [[Gerhard Berger]]
| align="right"| 29
|-
| 4
| {{BELb}} [[Thierry Boutsen]]
| align="right"| 18
|-
| 5
| {{BRAb}} [[Nelson Piquet]]
| align="right"| 18
|}
{{col-2}}
 
; Tabela do campeonato de construtores
;Extensão da Pista e Número de Voltas:
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
! {{Tooltip|Pos.|Position}}
! Equipe
! Pontos
|-
| 1
| {{GBRb}} [[McLaren]]-[[Honda F1|Honda]]
| align="right"|77
|-
| 2
| {{ITAb}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| align="right"|57
|-
| 3
| {{GBRb}} [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford]]
| align="right"|31
|-
| 4
| {{GBRb}} [[WilliamsF1|Williams]]-[[Renault Sport F1|Renault]]
| align="right"|30
|-
| 5
| {{GBRb}} [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Ford]]
| align="right"|14
 
|}
6,802 m e 45 Voltas
{{col-end}}
 
;Pole Position:
Ayrton Senna
 
1'40"198
 
;Volta mais rápida:
Thierry Boutsen
 
1'45"602
 
;Líderes por volta:
Ayrton Senna - 1ª à 17ª, 34ª à 45ª e Alessandro Nannini - 18ª à 33ª
 
;Pilotos que concluíram a prova:
11
 
;Abandonos:
13
 
;Não Classificado:
1
 
;Desclassificação:
1
 
* Ayrton Senna era o grande ídolo dos alemães. Tinha vencido em Hockenheim nos dois anos anteriores e, na falta de um piloto da terra, os germânicos saudavam o brasileiro com muita cerveja e bandeiras brasileiras com sua foto.
Talvez esse carinho motivasse Senna porque, mais uma vez, foi imbatível na busca da pole position e tranqüilo no grande prêmio. Liderou fácil e, mesmo quando ficou atrás de Alessandro Nannini (Benetton-Ford), após o pit stop de pneus, não perdeu o controle da corrida. Voltou à ponta e emplacou a terceira vitória consecutiva no GP da Alemanha, propiciando aos seus alegres fãs mais um motivo para inundar o belo autódromo alemão de chope.
Mas Ayrton Senna não comemorou. Refugiou-se no motorhome da McLaren para chorar a morte do seu fiel amigo e empresário Armando Botelho, que aconteceu quando o piloto dava a volta da vitória em Hockenheim.
 
* <small>'''Nota''': Observe que somente as cinco primeiras posições estão incluídas nas tabelas.</small>
 
== Notas ==
* Líderes por volta: Ayrton Senna - 1ª à 17ª, 34ª à 45ª e Alessandro Nannini - 18ª à 33ª
* Pilotos que concluíram a prova: 11
* Abandonos: 13
* Não Classificado: 1
* Desclassificação: 1
* Ayrton Senna era o grande ídolo dos alemães. Tinha vencido em Hockenheim nos dois anos anteriores e, na falta de um piloto da terra, os germânicos saudavam o brasileiro com muita cerveja e bandeiras brasileiras com sua foto. Talvez esse carinho motivasse Senna porque, mais uma vez, foi imbatível na busca da pole position e tranqüilo no grande prêmio. Liderou fácil e, mesmo quando ficou atrás de Alessandro Nannini (Benetton-Ford), após o pit stop de pneus, não perdeu o controle da corrida. Voltou à ponta e emplacou a terceira vitória consecutiva no GP da Alemanha, propiciando aos seus alegres fãs mais um motivo para inundar o belo autódromo alemão de chope. Mas Ayrton Senna não comemorou, refugiou-se no motorhome da McLaren para chorar a morte do seu fiel amigo e empresário Armando Botelho, que aconteceu quando o piloto dava a volta da vitória em Hockenheim.
* Philippe Alliot foi desclassificado porque os fiscais de pista o ajudaram de forma ilegal após sua Ligier ter sido bloqueada pela Dallara do italiano Emanuele Pirro. Esta foi a segunda desclassificação do francês na temporada.
 
{{Referências}}
* ''Resultado oficial da corrida, no {{cite web |title=Site oficial da Fórmula 1 |url=http://www.formula1.com/results/season/1990/223/ |accessdate=2013-09-11}}
 
{{Fórmula 1/ProvaRelatório|
Nome |nome = [[Grande Prêmio da Alemanha]] |
Ano |ano = 1990 |
Anterior_na_época |anterior_na_época = [[Grande Prêmio da InglaterraGrã-Bretanha de 1990 (Fórmula 1)|Grande Prêmio da InglaterraGrã-Bretanha de 1990]] |
Seguinte_na_época |seguinte_na_época = [[Grande Prêmio da Hungria de 1990 (Fórmula 1)|Grande Prêmio da Hungria de 1990]] |
Ano_anterior |ano_anterior = [[Grande Prêmio da Alemanha de 1989 (Fórmula 1)|Grande Prêmio da Alemanha de 1989]] |
Ano_seguinte |ano_seguinte = [[Grande Prêmio da Alemanha de 1991 (Fórmula 1)|Grande Prêmio da Alemanha de 1991]] |
}}
 
Obtida de "https://pt.wikipedia.org/wiki/Grande_Prêmio_da_Alemanha_de_1990"