Diferenças entre edições de "Philippe Étancelin"

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{{Info/automobilistaAutomobilista
| nome = Philippe Étancelin
| imagem = [[FicheiroImagem:Philippe Étancelin at the 1933 Grand Prix de la Marne.jpg|200px]]
| legenda = Étancelin em 1933.
| nome_completo = Philippe Étancelin
| nacionalidade = {{FRAbFRAn|o}} [[França|Francês]]
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}}
'''Philippe Étancelin''' ([[Ruão]], [[29 de dezembro]] de [[1896]] - [[Neuilly-sur-Seine]], [[13 de outubro]] de [[1981]]) foi um [[automobilista]] [[França|francês]] que competiu na [[Fórmula 1]].
 
Ele foi um dos pilotos que disputaram o primeiro GP da história da categoria. Também entrou para história como o segundo piloto mais velho a alinhar em um ''grid'' (56 anos, no GP da França de 1952, último de sua carreira na Fórmula 1). Os melhores resultados do francês foram dois quintos lugares, nos GP's da Itália e da França (ambos com sua própria equipe). Afastado dos monopostos desde então, continuou correndo profissionalmente, encerrando definitivamente sua trajetória em 1974.
 
Étancelin, que antes da F-1 venceu as 24 Horas de Le Mans em 1934, morreu aos 84 anos em [[Neuilly-sur-Seine]], cidade localizada a oeste de [[Paris]].
 
== Todos os Resultados na Fórmula 1 ==
([[:Predefinição:Legenda dos resultados de F1|legenda]])
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:90%"
! Ano
! Equipe
! Chassis
! Motor
! 1
! 2
! 3
! 4
! 5
! 6
! 7
! 8
! Posição
! [[Anexo:Sistema de pontuação da Fórmula 1|Pontos]]
|-
| rowspan="3" | [[Temporada de Fórmula 1 de 1950|1950]]
! Philippe Étancelin
! [[Talbot-Lago]] [[Talbot-Lago T26C|T26C]]
! rowspan="3" | [[Talbot]]<br />[[Motor de seis cilindros em linha|L6]]
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1950 (Fórmula 1)|GBR]]<br /><small>8</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio de Mônaco de 1950 (Fórmula 1)|MON]]<br /><small>Ret</small>
| [[500 Milhas de Indianápolis de 1950|500]]
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Suíça de 1950 (Fórmula 1)|SUI]]<br /><small>Ret</small>
|
|
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da Itália de 1950 (Fórmula 1)|ITA]]<br /><small>5</small>
|
! rowspan="3" | 18º
! rowspan="3" | 3
|-
! [[Talbot|Automobiles Talbot-Darracq]]
! rowspan="2" | [[Talbot-Lago]] [[Talbot-Lago T26C|T26C DA]]
|
|
|
|
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|
|-
! Philippe Étancelin
|
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|
|
|
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da França de 1950 (Fórmula 1)|FRA]]<br /><small>5 *</small>
|
|
|-
| [[Temporada de Fórmula 1 de 1951|1951]]
! Philippe Étancelin
! [[Talbot-Lago]] [[Talbot-Lago T26C|T26C DA]]
! [[Talbot]] [[Motor de seis cilindros em linha|L6]]
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Suíça de 1951 (Fórmula 1)|SUI]]<br /><small>10</small>
| [[500 Milhas de Indianápolis de 1951|500]]
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Bélgica de 1951 (Fórmula 1)|BEL]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da França de 1951 (Fórmula 1)|FRA]]<br /><small>Ret</small>
| [[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1951 (Fórmula 1)|GBR]]
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Alemanha de 1951 (Fórmula 1)|GER]]<br /><small>Ret</small>
| [[Grande Prêmio da Itália de 1951 (Fórmula 1)|ITA]]
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Espanha de 1951 (Fórmula 1)|ESP]]<br /><small>8</small>
! NC
! 0
|-
| [[Temporada de Fórmula 1 de 1952|1952]]
! Escuderia Bandeirantes
! [[Maserati]] [[Maserati A6|A6GCM]]
! Maserati [[Motor de seis cilindros em linha|L6]]
| [[Grande Prêmio da Suíça de 1952 (Fórmula 1)|SUI]]
| [[500 Milhas de Indianápolis de 1952|500]]
| [[Grande Prêmio da Bélgica de 1952 (Fórmula 1)|BEL]]
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da França de 1952 (Fórmula 1)|FRA]]<br /><small>8</small>
| [[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1952 (Fórmula 1)|GBR]]
| [[Grande Prêmio da Alemanha de 1952 (Fórmula 1)|GER]]
| [[Grande Prêmio dos Países Baixos de 1952 (Fórmula 1)|NED]]
| [[Grande Prêmio da Itália de 1952 (Fórmula 1)|ITA]]
! NC
! 0
|}
 
:''<nowiki>*</nowiki> Corrida disputada em parceria com [[Eugène Chaboud]]
 
{{Vencedores das 24 horas de Le Mans}}
 
{{Portal3|Biografias}}
 
{{DEFAULTSORT:Etancelin, Philippe}}
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