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Além de ponto de entroncamento entre a Linha do Minho e o Ramal de Braga, um dos objectivos para a construção desta estação foi o de ser um entreposto, para a redistribuição dos diversos produtos do [[Minho]].<ref>Viegas, p. 49</ref>
 
===Continuação até BarcelosMidões===
O segundo troço da Linha do Minho, até à [[Estação de BarcelosMidões|Midões]], entrou ao serviço em 211 de OutubroJaneiro de 1877.<ref name=Gazeta1684Gazeta1652>{{Citar periódico|data=16 de Outubro de 1956|titulo=Troços de linhas férreas portuguesas abertas à exploração desde 1856, e a sua extensão|jornal=Gazeta dos Caminhos de Ferro|volume=69|numero=1652|paginas=528|local=Lisboa|url=http://hemerotecadigital.cm-lisboa.pt/OBRAS/GazetaCF/1956/N1652/N1652_master/GazetaCFN1652.pdf|acessodata=20 de Novembro de 2013}}</ref>
 
===Século XX===