Leme (navegação): diferenças entre revisões

Leme (navegação) (editar)

2 bytes adicionados , 9 de dezembro de 2013

m

Revertidas edições por 201.51.112.94 para a última versão por 177.41.131.138, de 00h41min de 2 de maio de 2013 (UTC)

103 751

edições

Revisão das 01h01min de 9 de dezembro de 2013 (editar) 201.51.112.94 (discussão) (Um erro de português.) Etiqueta: Editor Visual ← Ver a alteração anterior		Revisão das 03h19min de 9 de dezembro de 2013 (editar) (desfazer) JMagalhães (discussão \| contribs) m (Revertidas edições por 201.51.112.94 para a última versão por 177.41.131.138, de 00h41min de 2 de maio de 2013 (UTC)) Ver a alteração posterior →
[[Imagem:Rudder(Flap).PNG\|250px\|thumb\|direita\|Leme numa embarcação]][[Imagem:Martin B-57E tail view.jpg\|thumb\|right\| 250px\|A cauda de um Martin [[B-57 Canberra\|B-57E]] onde se pode ver o leme de direcção deflectido a estibordo.]] O '''leme''' é um dispositivo de ~~controle~~controlo da direcção de embarcações ou aeronaves. O princípio de funcionamento consiste em desviar o fluxo do fluido em questão (água no caso de [[navio]]s e ar no caso de [[aeronave]]s) de modo a que através de um par ~~ação~~acção/~~reação~~reacção conseguir rodar o [[veículo]] ou [[nave]] para a posição pretendida. O leme é o nome dado, num [[veleiro ligeiro]], ao [[timoneiro]] e o que se ocupa do estai e do balão (spi) é conhecido pelo [[proa]].