Sukhoi Su-57: diferenças entre revisões

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Correções, mas ainda faltam informações (como transição do plano Rafale para o Gripen).
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|nome = Sukhoi Pak FA
|imagem = Sukhoi T-50 in 2011 (4).jpg
|primeirovôo = 29 de Janeiro, 2010<ref>[http://en.rian.ru/russia/20080403/102931062.html "Russia to start flight tests of fifth-generation in 2009"] (April 3, 2008). ''[[RIA Novosti]]''.</ref><ref>{{cite web |url=http://www.lifenews.ru/news/10424 |title="Русский Raptor" впервые взлетит через три дня|publisher=LIFELife NEWSnews | accessdate = 2010-01-25}}</ref><ref name= "Flight">{{cite web |url= http://www.lenta.ru/news/2010/01/29/fighter/ | title=" Российский истребитель пятого поколения поднялся в воздух |publisher work ='' [[Lenta.ru]]'' |accessdate= 2010-01-29}}</ref>
|integração = 2018 (Estimadoestimado)<ref>{{cite web |url=http://en.rian.ru/russia/20100129/157715872.html | title= Russia draws back veil of secrecy with peek at future fighter |publisher=RIA Novosti |accessdate=29 January 2010}}</ref> <!--date the aircraft entered or will enter military or revenue service-->
|fabricante = [[Sukhoi]]/[[Rússia]]
|missão = Caça de 5ª geração multifuncional
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|metrelhadoras = 2 x canhões internos de 30 mm
|mísseis = R-77 Adder, FAB500
|extra = Concorrente Direto: [[F-22 Raptor]]}}
O '''Sukhoi PAK FA''' é um [[Caça (avião)|caça]] [[Rússia|russo]] de [[Caças de quinta geração|quinta geração]] sendo desenvolvido pela [[Sukhoi]] para a [[Força Aérea Russa]]. O Sukhoi '''T-50''' é um [[protótipo]] para ao [[PAK FA]].<ref>Daly, Kieran. [http://www.flightglobal.com/articles/2009/08/11/330688/russias-united-aircraft-reaches-maturity.html "Russia's United Aircraft reaches maturity."] ''[[Flight International]],'' 11 de agosto de 2009.</ref> O PAK FA é um dos poucos tipos de avião de combate com tecnologia ''stealth'' no mundo, sendo projetado para rivalizar com o [[Estados Unidos|estadunidense]] [[F-22 Raptor]] em todos os aspectos.<ref>[http://www.globalbearings.net/2011/11/stealth-war-comparative-global-look.html "The Stealth Jet War: A Global Comparison."] ''Global Bearings,'' 1 de novembro de 2011.</ref>
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O '''Sukhoi PAK FA''' é um [[Caça (avião)|caça]] [[Rússia|russo]] de [[Caças de quinta geração|quinta geração]] sendo desenvolvido pela [[Sukhoi]] para a [[Força Aérea Russa]]. O Sukhoi '''T-50''' é um [[protótipo]] para a [[PAK FA]].<ref>Daly, Kieran. [http://www.flightglobal.com/articles/2009/08/11/330688/russias-united-aircraft-reaches-maturity.html "Russia's United Aircraft reaches maturity."] ''[[Flight International]],'' 11 de agosto de 2009.</ref> O PAK FA é um dos poucos tipos de avião de combate com tecnologia ''stealth'' no mundo, sendo projetado para rivalizar com o [[Estados Unidos|estadunidense]] [[F-22 Raptor]] em todos os aspectos.<ref>[http://www.globalbearings.net/2011/11/stealth-war-comparative-global-look.html "The Stealth Jet War: A Global Comparison."] ''Global Bearings,'' 1 de novembro de 2011.</ref>
 
O projeto PAK-FA é a iniciativa russa e indiana de construir um caça de Quinta Geração que envolve as três maiores fabricantes russas: Mikoyan, Yakovlev e Sukhoi. "PAK" significa "Perspektivnyi Aviatsionnyi Kompleks Frontovoi Aviatsyi", ou seja "Futuro Complexo Aéreo para as Forças Aéreas Tácticas".
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O PAK FA deverá substituir os aparelhos MiG-29 e Su-27 ainda em serviço em grandes números na Força Aérea Russa e deverá ter o seu primeiro voo em finais de 2010, entrando em serviço algures entre 2015 e 2018.
 
O projeto iniciou-se no final da década de 1980, ainda durante a existência da União Soviética e, ao desafio do Governo, responderam as fábricas Sukhoi com o [[Sukhoi Su-47 | Su-47]] e a Mikoyan com o [[Mikoyan Project 1.44|Project 1.44]]. Em 2002, o Governo Russo decidiu que a Sukhoi seria a empresa líder que conduziria o projeto e que definiria a concepção final do aparelho. Foi acertado também que a aeronave a ser desenvolvida deveria incluir tecnologia das duas propostas.
 
Pouco se sabe do projeto PAK-FA, mas é provável que deverá incluir tecnologia furtiva, ser muito rápido e com capacidade de voar em [[supercruzeiro]] (possibilidade de alcançar velocidades supersônicas sem precisar de pós-combustão). Além disso, deverá ser capaz de operar mísseis ar-ar, ar-terra e ar-mar mais sofisticados, assim como possuir um radar AESA. A propulsão estará a cargo de um motor AL-41F ou de sua variante mais avançada.