Estrada nacional (Portugal): diferenças entre revisões
Conteúdo apagado Conteúdo adicionado
O itinerario original da N7, segundo o Plano Rodoviário Nacional de 1945, era Lisboa - Estoril, e não Lisboa - Estádio Nacional como descrito anteriormente. Apenas foi construído o troço entre Lisboa e o Estádio Nacional como N7. |
|||
Linha 40:
|'''EN 6'''|| [[Lisboa]] - [[São João do Estoril]] - [[Cascais]] || [[Lisboa]] - [[São João do Estoril]] || Conhecida por '''Estrada Marginal da Costa do Estoril'''. Segundo o plano original, esta estrada deveria prolongar-se num troço, nunca construído, que circundaria Lisboa, entre [[Algés]] e [[Moscavide]], seguindo, aproximadamente o atual itinerário da [[CRIL]]. Também se mantêm integrados na Rede Nacional os seus ramos [[Boa Viagem]] - [[Queijas]] ('''EN 6-3'''), [[Carcavelos]] - [[São Domingos de Rana]] ('''EN 6-7''') e [[São João do Estoril]] - [[Alcoitão]] ('''EN 6-8''')
|-
|'''EN 7'''|| [[Lisboa]] - [[
|-
|'''EN 8'''|| [[Lisboa]] - [[Loures]] - [[Torres Vedras]] - [[Óbidos]] - [[Porto de Mós]] || [[Loures]] - Chão de Freira (IC2) ||
Linha 66:
|
|}
==Referências==
|