Diferenças entre edições de "Pedágio"

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[[Ficheiro:Rodovia dos Imigrantes Pedagio SAO 10 07 05 wiki sqr arrow.jpg|right|thumbnail|250px|<center>Praça de pedágio/portagem na [[Rodovia dos Imigrantes]], [[Brasil]]. Cobrança manual combinada com duas faixas de cobrança electrônica ''Sem Parar'' à direita</center>]]
[[File:13-08-09-hongkong-by-RalfR-200.jpg|thumb|Hongkong]]
O pedágio no Brasil existe desde o [[século XVIII]], pois a Coroa Portuguesa só autorizaria a abertura da [[Rota dos Tropeiros]]<ref>[http://www.gazetadopovo.com.br/vidaecidadania/conteudo.phtml?tl=1&id=1444028&tit=O-ultimo-dos-tropeiros O último dos tropeiros - Aos 100 anos de idade, Otávio dos Reis lembra com detalhes dos tempos em que percorria a tradicional rota Viamão-Sorocaba] Jornal Paranaense - [[Gazeta do Povo]]</ref> se tivesse lucro e sendo assim estabelecia postos de registros que nada mais são do que os pedágios da atualidade. Como exemplo desta cobrança, que não era barata, pode-se citar a reconstrução da cidade de Lisboa, destruída pelo [[terremoto de 1755]]. Grande parte do valor usado na reconstrução foi oriundo dos cofres brasileiros arrecadados, principalmente, do pedágio dos tropeiros<ref>[http://www.gazetadopovo.com.br/vidaecidadania/conteudo.phtml?tl=1&id=1112209&tit=Bem-vindos-burros-e-mulas- Bem-vindos burros e mulas] Gazeta do Povo - acessado em 2 de abril de 2011</ref>
 
O estado de [[São Paulo]] tem a maior malha rodoviária do país explorada por concessionárias ou diretamente pelo governo estadual. Desde junho de 2000 funciona em caráter oficial no estado de São Paulo o sistema que permite que o condutor não tenha de parar o veículo ao passar por uma praça de pedágio - o "Sem Parar" - usando um pequeno transmissor de [[radiofrequência]] colado ao para-brisas ([[Transponder|Tag]] ou [[RFID|Sticker TAG]]). Este sistema foi integrado para os Estados de Minas Gerais, Paraná, Rio de Janeiro, Rio Grande do Sul, Santa Catarina, São Paulo, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul e Bahia, e que também permite ao usuário utilizar o serviço em estacionamentos de shoppings e aeroportos, sem necessidade de utilização de tíquetes de estacionamento.
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