Ford F-250: diferenças entre revisões

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Lançada em 1999 com duas opções de motor um 4.2 6 cilindros em linha a diesel da MWM de 180 cavalos de potência e 50,9 kgfm de torque e um a gasolina que contava com um motor 6 cilindros em V com 205 cavalos e 35,8 kgfm de torque que foi extinto dois anos depois.
 
Em 2003 foi lançada a versão cabine dupla. Exibindo um comprimento de 6,25 metros um entre-eixos 3,97 metros essa versão exigia ,segundo a lei federal, carteira C (a de caminhãovans) uma vez que seu peso bruto total excedia os 3000 quilos tolerados pela carteira B.
 
Em 2006 a F-250 passou por uma reestilização que se estendia do novo conjunto de faróis, grades e parachoques até a nova motorização e agora apresentava a tão esperada tração 4x4. A mecânica seguia a nova jurisdição adotando a injeção eletrônica e assim como a linha de caminhões da Ford a F-250 passou a contar com um motor da renomada marca Cummins. Esbanjando potencia esse propulsor de quatro cilindros contava com 203 cavalos de potência (20 a mais do que o ultimo modelo que tinha 6 cilindros)tudo isso devido ao novo sistema de injeção - que também fazia parte da frota de caminhões Ford.