Learjet: diferenças entre revisões

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O Learjet 23 foi certificado pela [[Federal Aviation Administration|FAA – Federal Aviation Administration]] com velocidade de cruzeiro de aproximadamente 800 km / h e teto de serviço de aproximadamente 13.500 metros, algo impressionante e raro para a época.
 
Posteriormente, outros modelos de aeronaves bimotoras a jato de pequeno porte foram desenvolvidas, como o [[Learjet 24]], de fuselagem curta, oe os jatos executivos de médio porte [[Learjet 25]] e o [[Learjet 28]], ambos de fuselagem mais alongada. No entanto, foi somente a partir da década de 1970, com o desenvolvimento e a fabricação do [[Learjet 35]] e a introdução do conceito [[turbofan]] de motorização, que os produtos da marca Learjet passaram a ter plena aceitação no mercado internacional de aeronaves novas e no mercado de aeronaves usadas.
 
== Mercado ==