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Linha 1: {{geocoordenadas\|12_56_00_N_45_02_00_E\|12º° 56' N 45º° 02' E}} [[Ficheiro:Aden postcard.jpg\|thumb\|right\|200px\|Porto de Áden (cerca de 1910). Navios ao largo de ''Steamer Point'' na entrada do atual [http://www.portofaden.com/ApproachChannel.gif porto interior].]] [[Ficheiro:Hogenberg.Aden.jpg\|thumb\|right\|250px\|Áden (Braun & Hogenberg, 1590).]] '''Áden''' ou '''Adem''' ([[Língua árabe\|árabe]]: عدن ; {{IPA2\|/ˈʕɑdæn/}}) é uma cidade no [[Iêmen]], 170 quilômetros a leste do estreito de [[Bab-el-Mandeb]]. Seu antigo porto natural jaz na cratera de um [[vulcão]] extinto, o qual forma agora uma [[península]], unida à terra firme por um pequeno [[istmo]]. Este porto, ''Front Bay'', foi usado inicialmente pelo antigo [[Reino de Awsan]] entre o 5°º e o 7°º milênio a.C.. O porto moderno está situado no outro lado da península. Áden tem atualmente uma população de cerca de 590.000 [http://i-cias.com/e.o/aden.htm habitantes] e está localizada em 12º 56' N 45º 02' E. Áden consiste em um conjunto de pequenas cidades: ''Crater'', a cidade portuária original, a cidade industrial conhecida agora como ''Little Aden'' com sua grande [[refinaria]] de petróleo, e ''Madinat ash-Sha'b'', o centro governamental. Dois subúrbios, ''Khormaksar'' e ''Sheikh Othman'', ficam ao norte de Crater, a cidade velha, com o aeroporto internacional (o antigo aeroporto ''RAF Khormaksar'') situado entre eles. Como Áden envolve o lado oriental do porto, Little Aden forma sua imagem espelhada, envolvendo-a no lado ocidental. Little Aden tornou-se a sede da refinaria de petróleo e porto dos [[petroleiro]]s. Ambos eram operados pela [[BP\|British Petroleum]]. Linha 20: Em [[19 de Janeiro]] de [[1839]] a [[Companhia Britânica da Índia Oriental]] desembarcou [[Royal Marines\|fuzileiros navais]] em Áden com o intuito de parar os ataques de [[pirata]]s contra transportes britânicos para a Índia. O porto fica eqüidistante do [[Canal de Suez]], [[Bombaim]] e [[Zanzibar]], os quais eram todos importantes possessões do antigo [[Império Britânico]]. Áden tinha sido um local de parada para marujos do mundo antigo. Lá, suprimentos, particularmente água, eram repostos. Assim, em meados do [[século XIX]], tornava-se necessário repôr [[carvão]] e água de caldeira. Assim, Áden recebeu um [[terminal portuário\|terminal carvoeiro]] em Steamer Point. Áden permaneceu sob controle britânico até [[1967]]. Áden foi governado como parte da [[Índia Britânica]] até [[1°º de Abril]] de [[1937]], quando se tornou a '''[[Colônia de Áden]]''', uma [[colônia da Coroa britânica]]. A mudança no governo foi um passo rumo a mudança nas unidades monetárias. Quando o [[Império Indiano]] seguiu seu próprio rumo, as [[rúpia]]s hindus (divididas em ''annas''), foram substituídas em Áden por [[xelim\|xelins]] da [[África Oriental]]. O interior de Áden e Hadramaut foram também frouxamente unidos aos britânicos como o [[Protetorado de Áden]], o qual era supervisionado de Áden. A localização de Áden também o tornou um porto popular de intercâmbio de correspondência transitando entre os lugares em redor do [[Oceano Índico]] e Europa. Há registros de correspondência remontando a [[15 de Junho]] de 1839, embora um chefe de correios não tenha sido indicado até [[1857]]. Áden usou [[selo postal\|selos]] da Índia Britânica até tornar-se colônia da Coroa em 1937. Embora estes selos não tragam nenhuma identificação especial, podem ser reconhecidos pelo uso do número ''124'' em cancelamentos postais, o qual foi atribuído à Áden como parte do sistema numérico postal indiano. Logo que Áden tornou-se colônia da Coroa, recebeu uma série de selos ilustrados com o seu nome grafado.

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