Motor V6: diferenças entre revisões
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m →Motores com ângulo diferente de 60° e de 90°: Correção ortográfica. |
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A [[Volkswagen]] produziu motores denominados VR6, com ângulo entre fileiras de cilindros de 10,6° e também com ângulo de 15°. Estes ângulos são tão estreitos que tornam estes motores muito parecidos com os [[motor de 6 cilindros em linha|motores de 6 cilindros em linha]], como a ordem de ignição e o uso de um único cabeçote (br) / cabeça do motor (pt).
A [[Opel]] produziu motores V6 com ângulo de 54°, de modo a serem usados em
O motor da [[Ferrari]] Dino foi inicialmente alimentado por [[carburador]]es. Um ângulo de 60° limitava o tamanho dos carburadores, para viabilizar a instalação destes optou-se por um ângulo de 65°, o que trouxe um ligeiro aumento de vibração.
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