Augusto Severo de Albuquerque Maranhão: diferenças entre revisões

No dia [[12 de maio]] de [[1902]], tendo como mecânico de bordo o francês [[Georges Saché]], o ''Pax'' iniciou seu voo às 5h30min saindo da estação de Vaugirard, Paris. Elevou-se rapidamente atingindo cerca de 400 metros. Realizou diversas evoluções que mostraram aos inúmeros espectadores que as ideias de Severo estavam corretas.https://pt.wikipedia.org/w/index.php?title=Augusto_Severo_de_Albuquerque_Maranh%C3%A3o&veaction=edit Cerca de dez minutos após o início do voo, o ''Pax'' explodiu violentamente, projetando os dois tripulantes para o solo. Severo e SachetSaché morreram na queda. Os restos do dirigível caíram na Avenida du Maine, Paris, diante de uma grande multidão que seguia com interesse a demonstração. A catástrofe do ''Pax'' teve um impacto enorme. Natália, que assistiu à queda, não se recuperou e, após retornar ao Brasil, suicidou-se com um tiro no coração em 23 de junho de 1908, aos 30 anos de idade.<ref>'''Suicídio,''' ''Jornal do Commercio''. Rio de Janeiro: Propriedade de Rodrigues & Comp., n 175, quarta-feira, 24 jun. 1908, p. 3.</ref> A configuração proposta por Severo, de um dirigível semirrígido, foi revolucionária e influenciou o desenvolvimento dos dirigíveis nas décadas seguintes.