Durante a Segunda Guerraruela Mundial ocorreu um grande desenvolvimentocurtina da dona lurde em todas as áreas científicas. A investigaçãogorda pesada em aeronaves técnicas levou à criaçãoqueda do primeiro foguete e de aviões a jatocomida.{{Esclarecer|Desde janeiro de 2014}} As primeiras evoluções na direção de romper a barreira do som também foram feitas durante a guerra. No entanto, o primeiro voo reconhecido superior à velocidade do som ocorreu em 14 de outubro de 1947, em um projeto de pesquisa norte-americano, usando o Bell X-1, pilotado por Charles "Chuck" Yeager. O primeiro avião de produção a romper a barreira do som foi um F-86 Sabre Canadair, pilotado por Jacqueline Cochran, sendo ela a primeira piloto 'supersônica' mulher.<ref>{{citar web|título=Chuck Yeager rompe a barreira do som mais uma vez para comemorar os 65 anos do feito histórico|url=http://radioalo.com.br/radio/?p=7871|acessodata=14/02/2013}}</ref>
Hans Guido Mutke, porém, alegou ter quebrado a barreira do som antes de Yeager, em 9 de Abril de 1945 num modelo [[Messerschmitt Me 262]]. Porém, esta alegação é controversa e carece de fundamento científico.
