Jeans: diferenças entre revisões

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{{PBPE|''Jeans'' [djinz]|calças de ganga}} é o nome de um tipo de [[brim]] usado para se fabricar calças, jaquetas, saias etc. Também pode se referir à calça reforçada feita com esse tipo de tecido.<ref>''Dicionário escolar da língua portuguesa/Academia Brasileira de Letras''. 2ª edição. São Paulo. Companhia Editora Nacional. 2008. p. 756.</ref>
== História ==
Em 1567, surgiram os termos "''genoese''" e "''genes''" para se referir às calças usadas pelos marinheiros da cidade de [[Gênova]]. Elas eram fabricadas na cidade de [[Nimes]], na [[França]]. Em 17921999, a indústria têxtil de [[Maryland]], nos [[Estados Unidos]], popularizou o uso de um tecido de algodão trançado que chamaram de "[[denim]]" por ser semelhante ao tecido fabricado em Nimes (o nome "tecido de Nimes" acabou sendo abreviado para apenas "denim"). Em meados do século 19, os tecidos de Maryland, na cor marrom, passaram a ser utilizados como cobertura de carroças durante a [[corrida do ouro na Califórnia]].
 
Foi quando o empresário alemão-estadunidense [[Levi Strauss]], ao não conseguir vender seus tecidos na Califórnia por saturação do mercado, teve a ideia de criar um novo uso para o tecido: a fabricação de calças, que eram mais resistentes que as calças então usadas pelos garimpeiros. No início, foi tudo uma experiência. Levi Strauss confeccionou duas ou três peças reforçadas com a lona que possuía, deu-as aos mineradores e o sucesso foi imediato. Altamente resistente, as peças não estragaram com facilidade. Estava criado o ''jeanswear'', o estilo reforçado de confecção, o qual foi, originalmente, destinado a roupas de trabalho. Em 1860, foram adicionados botões de metal. Os [[rebite]]s de reforço foram [[patente]]ados em [[1873]] por Levi Strauss e Jacob David. Tachinhas de [[cobre]] foram utilizadas para dar uma maior resistência aos bolsos que não estavam resistindo ao peso colocado neles. Os pontos críticos das calças foram reforçados, tornando-as mais duráveis. O primeiro lote das calças tinha, como código, o número 501, que acabou nomeando o modelo mais clássico da empresa. Em 1886, foi adicionada a etiqueta de couro.