Bloqueio de Berlim: diferenças entre revisões

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==O início da ponte aérea de Berlim==
 
===O início do bloqueio===
[[File:Berlin Blockade Milk.jpg|thumb|left|Carregamento de leite em um avião para Berlim Ocidental]]
Em 24 de Junho, os soviéticos interomperam todas as comunicações rodoviarias entre as zonas não-soviéticas e Berlim. <ref name="miller32">{{Harvnb|Miller|2000|p=32}}</ref>, no mesmo dia, eles pararam todos os serviços ferroviários e tráfego de barcaças dentro e fora de Berlim.<ref name="miller32">{{Harvnb|Miller|2000|p=32}}</ref> Em 25 de Junho, os soviéticos pararam o fornecimento de alimentos para a população civil em setores não-soviético de Berlim<ref name="miller32">{{Harvnb|Miller|2000|p=32}}</ref> Eles também cortaram a eletricidade de Berlim, usando seu controle sobre as usinas geradoras na zona soviética.<ref name="turner24">{{Harvnb|Turner|1987|p=24}}</ref>
Tráfego de superfície para as zonas não-soviéticas de Berlim foi totalmente bloqueado, deixando em aberto apenas os corredores aéreos. <ref name="miller32">{{Harvnb|Miller|2000|p=32}}</ref> Os soviéticos rejeitaram os argumentos de que os direitos de ocupação nos setores não-soviético de Berlim e do uso das rotas de abastecimento durante os três anos anteriores tinha dado a Grã-Bretanha, França e Estados Unidos, um direito legal ao uso das estradas, túneis, ferrovias e canais.
 
Baseando-se na boa vontade Soviética depois da guerra, a Grã-Bretanha, França e os Estados Unidos nunca havia negociado um acordo com os soviéticos para garantir estes direitos terrestres de acesso a Berlim através da zona soviética.<ref name="miller6"/>
 
Esta situação viria a ser um ponto focal das tensões que levariam à dissolução da aliança sovieto-ocidental formada na Segunda Guerra.
 
A crise arrefeceu ao ficar claro que a URSS não agiria para impedir a ponte aérea de alimentos e outros gêneros organizada e operada pelos [[Estados Unidos]], [[Reino Unido]] e [[França]].
 
Na primavera de 1949, o esforço era claramente um sucesso e, em abril, o transporte aéreo estava entregando mais carga do que anteriormente tinha sido transportado de trem para a cidade. O sucesso da ponte aérea de Berlim trouxe embaraço para os soviéticos que se recusaram a acreditar que poderia ser feito. O bloqueio foi levantado em maio 1949 e resultou na criação de dois Estados alemães separados.<ref name="Nash, Gary B 2008"/> A [[República Federal da Alemanha]] ([[Alemanha Ocidental]]) e a [[República Democrática Alemã]] ([[Alemanha Oriental]]) dividiram Berlim.<ref name="Nash, Gary B 2008"/>
 
{{Referências}}
 
* {{Citation |last=Tunner|first=LTG (USAF) WIlliam H.|title=Over the Hump|publisher=Duell, Sloan and Pearce (USAF History and Museums Program)|year=1964, 1998 }}
* {{Citation |last=Turner|first=Henry Ashby|title=The Two Germanies Since 1945: East and West|publisher=Yale University Press|year=1987|isbn=0-300-03865-8}}
* {{Citation |last=Miller|first=Roger Gene|title=To Save a City: The Berlin Airlift, 1948–1949|publisher=US Government printing office|year=1998|id=1998-433-155/92107|url=http://www.airforcehistory.hq.af.mil/Publications/fulltext/To_Save_a_City.pdf|format=pdf}}
* {{Citation |last=Miller|first=Roger Gene|title=To Save a City: The Berlin Airlift, 1948–1949|publisher=Texas A&M University Press|year=2000|isbn=0-89096-967-1}}
 
 
 
==Ligações externas==