Indústria aeroespacial em Portugal: diferenças entre revisões
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====Década de 2010====
Foi assinado em 2011 um acordo entre entre a [[www.eea.pt|EEA]], empresa coordenadora do programa em Portugal, e Embraer, relativo à participação lusa na construção do primeiro avião militar da [[Embraer]] para Transporte tático/logístico e reabastecedor em voo, o [[Embraer KC-390|KC-390]], a maior aeronave desenvolvida por este fabricante. A aeronave tem entrada ao serviço prevista para 2016 e o [[www.ceiia.com|CEIIA]] localizado no Grande Porto foi responsável pela engenharia de desenvolvimento, ensaios e testes e apoio à certificação dos módulos estruturais fuselagem central, ''sponson ''e leme de profundidade, cujo fabrico ou montagem é depois efetuado pela [[OGMA]]
Espera-se que a indústria aeroespacial em [[Portugal]] continue a demonstrar uma dinâmica condicente com os últimos anos, aguardando-se com expectativa o efeito multiplicador do investimento da [[Embraer]] em duas fábricas na cidade de [[Évora]], uma dedicada à produção de estruturas metálicas e outra a estruturas em materiais compósitos. Ambas as fábricas começam a laborar no ano de 2012.
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| 1999
| [[www.ceiia.com|CEIIA]]
| Aeronáutica, automóvel e serviços e produtos de mobilidade inteligente
Engenharia de estruturas e desenvolvimento de produto
Desenvolvimento e produção de aeroestruturas, UAVs e veículos elétricos
Desenvolvimento e gestão de sistemas de mobilidade
| {{flagicon|Portugal}} [[Maia]]; {{flagicon|Portugal}} [[Matosinhos]]; {{flagicon|Portugal}} [[Lisboa]]; {{flagicon|UK}} [[Reino Unido]]; {{flagicon|Brazil}} [[São Paulo]]; {{flagicon|Brazil}} [[Curitiba]];{{flagicon|Brazil}} [[Brasília]]; {{flagicon|Brazil}} [[Campinas]]; {{flagicon|Brazil}} [[Rio de Janeiro]]; {{flagicon|Brazil}} [[Foz do Iguaçu]]; {{flagicon|France}} [[Toulouse]]; e {{flagicon|Italy}} [[Itália]]
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