Diferenças entre edições de "Voo AirAsia 8501"

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→‎Passageiros e tripulantes: 1º parágrafo: corrigindo o link da fonte (press release da AirAsia de 30 de dezembro), onde estão todas as informações citadas no parágrafo. Ajustes e correções triviais
(→‎Passageiros e tripulantes: 1º parágrafo: corrigindo o link da fonte (press release da AirAsia de 30 de dezembro), onde estão todas as informações citadas no parágrafo. Ajustes e correções triviais)
|1<ref>{{cite news|last1=Chan|first1=Samuel|title=Hong Kong resident among passengers on missing AirAsia flight|url=http://www.scmp.com/news/hong-kong/article/1670467/hong-kong-resident-among-passengers-missing-airasia-flight|accessdate=30 de dezembro de 2014|published=South China Morning Post|date=29 de dezembro de 2014}}</ref>
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O total de pessoas a bordo era de 162 (155 passageiros e sete tripulantes,). Havia queno incluíamtotal 144 adultos, 17 crianças e um bebê:<ref>{{cite web|title=AirAsia Indonesia Flight QZ8501|url=http://crisis.airasia.com/index.html|author=AirAsia|accessdate=28 de dezembro de 2014}}</ref> A tripulação consistia de quatro comissárias de bordo, piloto, co-piloto e um [[engenheiro de voo]].<ref name="AirAsia">{{citecitar web|título=AirAsia Indonesia Flight QZ8501| url=http://crisisqz8501.airasia.com/myen/30-dec-2014/index.html|titleautor=AirAsia|accessodata=31 Indonesiade Flightdezembro QZ8501de 2014|authordata=AirAsia|publisher=|accessdate=2830 Decemberde dezembro de 2014|língua2=en}}</ref>
 
Os pilotos eram o comandante Iriyanto, indonésio, 53 anos e ex-piloto da Força Aérea, com {{fmtn|20537}} horas de voo, {fmtn|6053}} das quais como piloto da AirAsia. O co-piloto Rémi Emmanual Plesel, era francês e tinha {{fmtn|2247}} horas de voo na AirAsia.<ref>{{citar web|url=http://www.thejakartapost.com/news/2014/12/30/airasia-pilot-one-military-academy-s-best-graduates.html|titulo=AirAsia pilot one of military academy’s best graduates - See more at: http://www.thejakartapost.com/news/2014/12/30/airasia-pilot-one-military-academy-s-best-graduates.html#sthash.risN6SPJ.dpuf|publicado=Jakarta Post|acessodata=31/12/2014|língua2=en}}</ref> com 20537 horas de voo, 6100 das quais no Airbus A320 da Indonesia AirAsia e o co-piloto Rémi Emmanuel Plesel, francês, com 2275 horas de voo na AirAsia. Nascido na ilha de [[Martinica]], ele havia estudado e trabalhado em [[Paris]] e vivia na Indonésia.<ref>{{cite news|title=LIVE BLOG: AirAsia QZ8501 from Indonesia to Singapore missing|url=http://www.channelnewsasia.com/news/singapore/liveblog-airasia-qz8501/1553132.html|accessdate=28 December 2014|publisher=Channel NewsAsia|date=28 December 2014}}</ref><ref>"[http://martinique.la1ere.fr/2014/12/28/le-copilote-de-l-avion-d-airasia-disparu-entre-l-indonesie-et-singapour-est-un-martiniquais-218352.html Le copilote de l'avion d'AirAsia disparu entre l'Indonésie et Singapour est un martiniquais]" ([http://www.webcitation.org/6VDAiID6n Archive]). ''Martinique 1ère''. 28 de dezembro de 2014.</ref>
 
O único britânico a bordo, Chi-Man Choi, voltava para casa em Singapura com sua netafilha de dois anos, Zoe. Os três sul-coreanos eram uma família de missionários cristãos que iam a Singapura renovar seus vistos para mais um ano de estadiaestada e missão na Indonésia.<ref>{{citar web|url=http://www.theguardian.com/world/2014/dec/29/airasia-flight-qz8501-details-passengers-missing-plane|titulo=AirAsia flight QZ8501: details emerge of passengers on missing plane|publicado=The Guardian|acessodata=31/12/2014|data=29/12/2014|língua2=en}}</ref>
 
== Ver também ==