Cunard Line: diferenças entre revisões
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A Cunard foi fundada em [[1838]] ao transportar o magnata [[Samuel Cunard]], de [[Halifax]], [[Canadá]] , bem como o engenheiro Robert Napier e homens de negócios que formaram a '''British and North American Royal Mail Steam Packet Company'''. A companhia pleiteou a aquisição dos direitos a um contrato de remessa de [[correio]] entre o Reino Unido e América. A nova empresa ganhou o direito a usar o prefixo RMS (''Royal Mail Ship'', navio de correio real) no [[nome]] de seus navios. A companhia viria, mais tarde, a mudar o seu nome para '''Cunard Steamships Ltd'''.
[[Imagem:MandK Captain on Cunard 1901.jpg|right|thumb|300px| O Primeiro capitão da Cunard abordo de um de seus navios em 1901.]]
Em maio de 1840, o navio a vapor [[SS Unicorn|SS ''Unicorn'']] de 648 [[tonelada]]s, o primeiro da empresa, fez a primeira [[viagem]] transatlântica da companhia. Sob a direção do Capitão Douglas ele levou 24 passageiros, incluindo Edward Cunard (o filho de Samuel), em uma viagem que durou 14 [[dia]]s, a uma velocidade média de 8 [[Nó (unidade)|nó]]s, satisfazendo assim os requisitos de contrato de uma travessia por quinzena. Os passageiros regulares e o [[Serviço (economia)|serviço]] de carga através de navio a vapor foram inaugurados pelo [[RMS Britannia|RMS ''Britannia'']], o primeiro navio encomendado pela companhia. No dia 4 de julho de 1840 ele navegou de [[Liverpool]] a [[Halifax]], e posteriormente para [[Boston]], numa viagem de 14 dias 8 horas.
A Cunard sempre teve muitos competidores da [[Inglaterra]], dos [[Estados Unidos]] e [[Alemanha]], mas sobreviveu a todos. Devido a um grande foco em segurança. Os [[navio]]s da Cunard normalmente não eram os maiores ou os mais rápidos mas eles ganharam uma reputação por serem os mais confiáveis e os mais seguros. A companhia viria a fundir a ''Canadian Northern Steamships Ltd'' e o competidor principal da Cunard, a [[White Star Line]], donos dos inafortunados [[RMS Titanic|RMS ''Titanic'']] e o [[HMHS Britannic|HMHS ''Britannic'']].
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==Inovações==
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*Primeira a introduzir energia elétrica a bordo de um navio de passageiros ([[RMS Servia|RMS ''Servia'']], 1881);
*Primeiro navio com duas hélices ([[RMS Campania|RMS ''Campania]]'', 1893)
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{{Membros da Carnival Corporation}}
{{DEFAULTSORT:Cunard}}
[[Categoria:Cunard Line| ]]
[[Categoria:Empresas de navegação do Reino Unido]]
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