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Grande Prêmio do Canadá de 1996: diferenças entre revisões

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===Treinos oficiais===
Nos treinos livres de sexta-feira a [[Benetton Formula|Benetton]] marcou o melhor tempo com [[Jean Alesi]] e pôs [[Gerhard Berger]] em segundo com [[Michael Schumacher]] e [[Damon Hill]] vindo a seguir. Menos sorte teve [[Jacques Villeneuve]] que terminou em oitavo reclamandoculpando doo asfalto escorregadio e salientandocom tera quemissão de "reaprender" o traçado, pois sua vitória pela Fórmula Atlantic em [[Montreal]] em [[1993]] sobreveio em outras circunstâncias.<ref>{{citar web || url=http://www.estadao.com.br/ || titulo= ''Benetton mostra força na casa de Villeneuve. Disponível em O Estado de S. Paulo, 15/06/1996.''|| acessodata=[[11 de abril]] de [[2015]]}}</ref> Sábado a ordem das coisas se alterou e as duas Benetton colidiram contra a barreira de pneus impedindo a repetição do acontecido na sexta. Para a torcida local veio a frustração quando Villeneuve foi superado por Hill e ficou sem a ''pole'' ao final da sessão por apenas vinte milésimos de segundo.<ref>{{citar web || url=http://www.folha.uol.com.br/ || titulo= ''Hill faz a pole e Barrichello é 8º. Disponível na Folha de S. Paulo, 16/06/1996''|| acessodata=[[11 de abril]] de [[2015]]}}</ref>
 
Quando foi campeão da [[Champ Car|Fórmula Indy]] pela [[Forsythe Championship Racing|Forsythe]]-[[Andretti Autosport|Green]] em [[Temporada da CART World Series de 1995|1995]], Jacques Villeneuve fez a ''pole'' em [[Toronto]] e [[Vancouver]]. Quanto aos resultados de corrida pontuou apenas em [[Toronto]] onde conquistou o terceiro lugar.
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Damon Hill era perseguido por Jacques Villeneuve e um lance incomum deu ao inglês o fôlego necessário para manter a liderança após sua segunda ida aos boxes quando sua vantagem era de trinta segundos: quando estava pronto para ultrapassar o retardatário [[Johnny Herbert]], Villeneuve postergou a manobra ao ver uma bandeira amarela acionada por causa da [[Forti]] de [[Luca Badoer]] que estava parada no asfalto por defeito no câmbio e esse ingrediente assegurou a Damon Hill mais de dez segundos de vantagem ao voltar de sua derradeira visita aos boxes, margem reduzida paulatinamente por Villeneuve que cruzou a linha de chegada a cerca de quatro segundos de Damon Hill.<ref>{{citar web || url=http://www.folha.uol.com.br/ || titulo= ''Tudo dá certo para Hill no GP do Canadá. Disponível na Folha de S. Paulo, 17/06/1996''|| acessodata=[[11 de abril]] de [[2015]]}}</ref>
 
[[Damon Hill]] é o primeiro britânico a vencer em [[Montreal]] desde [[Nigel Mansell]] em [[Grande Prêmio do Canadá de 1986 (Fórmula 1)|1986]], coincidentemente pela [[Williams F1|Williams]].<ref>{{citar web || url=http://www.grandprix.com/gpe/rr426.html || titulo= ''Grand Prix Results: Canadian GP, 1986. (grandprix.com) (em inglês)''|| acessodata=[[11 de abril]] de [[2015]]}}</ref> [[Jacques Villeneuve]] obteve o segundo lugar e [[Jean Alesi]] foi o terceiro repetindo o pódio da [[Grande Prêmio da Argentina de 1996 (Fórmula 1)|Argentina]]. Na tabela de classificação Damon Hill recuperou os vinte e um pontos de vantagem que possuía sobre Jacques Villeneuve em [[Grande Prêmio de San Marino de 1996 (Fórmula 1)|San Marino]] e [[Grande Prêmio de Mônaco de 1996 (Fórmula 1)|Mônaco]]. Caso tal diferença não se altere, o título estará decidido na [[Grande Prêmio da Itália de 1996 (Fórmula 1)|Itália]] em [[8 de setembro]].
 
O último troféu conquistado por um canadense em seu país veio em [[Grande Prêmio do Canadá de 1981 (Fórmula 1)|1981]] quando [[Gilles Villeneuve]] levou sua [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] ao terceiro lugar.<ref>{{citar web || url=http://www.grandprix.com/gpe/rr356.html || titulo= ''Grand Prix Results: Canadian GP, 1981. (grandprix.com) (em inglês)''|| acessodata=[[11 de abril]] de [[2015]]}}</ref>
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