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Concessão da rodovia para a iniciativa privada.
(kk)
(Concessão da rodovia para a iniciativa privada.)
| inauguração = 1957
| concessão = [[Ecopistas]]
[[Concessionária Tamoios]]
| direção_a = norte
| limite_a = Av. Mal. do Ar Casimiro Montenegro Filho ''(traçado antigo)''<br/>Av. Mario Covas ''(traçado novo'')<br/>[[São José dos Campos]], [[São Paulo|SP]]
| trecho_seguinte = Fim da rodovia
|tipo = Pista dupla}}
'''Rodovia dos Tamoios''' ([[SP-99]]) é uma rodovia do estado de [[São Paulo|SP]], [[Brasil]]. Faz a ligação entre [[São José dos Campos]], no planalto, e [[Caraguatatuba]], na planície. É a principal ligação entre o planalto e o [[Microrregião de Caraguatatuba|litoral norte]] do estado de [[São Paulo]]. Em 2015 passou a ser administrada pela Concessionária Tamoios, do grupo [[Queiroz Galvão]].
 
== Histórico ==
A Rodovia dos Tamoios começou a ser duplicada em maio de 2012 pelo governador [[Geraldo Alckmin]]. A obra seria concluída em dezembro de 2013, e foi entregue em janeiro de 2014. <ref>[http://g1.globo.com/sp/vale-do-paraiba-regiao/noticia/2014/01/sp-entrega-duplicacao-do-trecho-de-planalto-da-rodovia-dos-tamoios.html SP entrega duplicação do trecho de planalto da Rodovia dos Tamoios]</ref> O trecho de planalto duplicado corresponde a quase 50 km, divididos em dois lotes: o primeiro foi do km 11,5 ao km 35,8 e o segundo, do km 35,8 ao km 60,5, abrangendo os municípios de São José dos Campos, Jacareí, Jambeiro e Paraibuna. <ref>[http://g1.globo.com/sp/vale-do-paraiba-regiao/noticia/2012/10/termina-greve-dos-operarios-da-duplicacao-da-tamoios.html Duplicação da Tamoios]</ref> O custo da obra totalizou R$ 672,4 milhões.
 
Em 2014, foi lançado edital para a duplicação do trecho de serra da Tamoios (entre o km 60,45 e o km 82). A obra prevê 12,6 quilômetros de túneis e 2,5 quilômetros de viadutos - devido a sua complexidade, a obra vem sendo comparada à pista descendente da Rodovia dos Imigrantes. A previsão é que as obras sejam iniciadas em novembro de 2014, e concluídas em novembro de 2019. Os investimentos nesta obra somam R$ 2,9 bilhões. Outro R$ 1 bilhão será aplicado ao longo dos 30 anos do contrato de concessão. <ref>[http://www.transportes.sp.gov.br/imprensa_/default.asp?cod=3143 GOVERNO DE SÃO PAULO LANÇA EDITAL DE CONCESSÃO DA TAMOIOS COM INVESTIMENTO DE R$ 3,9 BILHÕES]</ref>
 
== Concessão ==
No dia 3 de outubro de 2014, o Consórcio Litoral Norte, liderado pela empresa Queiroz Galvão venceu o leilão de concessão da rodovia dos Tamoios e será responsável por administrar a rodovia nos próximos 30 anos. A concessionária Tamoios assumiu a rodovia em 18 de abril de 2015, sendo inicialmente responsável por 85,15 km que incluem os trechos de serra e planalto. Nos próximos anos, a concessionária assumirá também os contornos de Caraguatatuba e São Sebastião, totalizando 119,05 km sob sua responsabilidade. A principal obra a ser realizada pela concessionária será a duplicação do trecho de serra, cujas obras devem ter início no segundo semestre de 2015, com previsão de término em abril de 2020. [http://www.parana-online.com.br/editoria/pais/news/872555/?noticia=ALCKMIN+AUTORIZA+TRANSFERENCIA+DE+OPERACAO+DA+RODOVIA+DOS+TAMOIOS] O início da cobrança de pedágio será em 2016, podendo a concessionária iniciar a cobrança apenas após a conclusão de 6% das obras da nova pista descendente. [http://g1.globo.com/sp/vale-do-paraiba-regiao/noticia/2014/12/cobranca-de-pedagio-na-rodovia-dos-tamoios-comeca-em-2016.html]
 
== Imagens ==
Utilizador anónimo