Diferenças entre edições de "Willem Barentsz"

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'''Willem Barents''', também denominado '''Willem Barentsz''', ([[Terschelling]], [[Ilhas Frísias]], ca. [[1550]] — [[Nova Zembla]], [[20 de Junho|20 de junho]] de [[1597]]) foi um navegador [[Países Baixos|neerlandês]] que explorou as regiões do [[Oceano Árctico]] em busca de uma passagem que permitisse atingir o Extremo Oriente através de uma rota circumpolar<ref>C.Michael Hogan and Steve Baum. 2010. [http://www.eoearth.org/article/Barents_Sea ''Barents Sea''. Eds. P.Saundry & C.Cleveland. Encyclopedia of Earth. National Council for Science and the Environment. Washington DC] Página visitada em 20 de junho de 2012 (em [[Língua inglesa|inglês]])</ref>. Empreendeu três expedições, explorando a costa norte da Escandinávia, o mar da Carélia (hoje [[Mar de Barents|Mar de]] Barentsz em sua homenagem) e atingiu as costas das ilhas de [[Nova Zembla]] e de [[Spitsbergen]], sendo o primeiro europeu a dar notícias seguras da sua existência e características.
 
==Viagens de exploração==
No verão de [[1594]] BarentsBarentsz saiu de [[Amesterdão]] ao comando de dois navios com o objectivo de encontrar a então inexplorada [[Passagem do Nordeste]] que, pelo norte dos continentes europeu e asiático, permitisse atingir a [[China]] e o [[Japão]]. Navegou para norte, ao longo da costa norueguesa, contornou a península da [[Escandinávia]] e atingiu a costa ocidental da ilha de [[Nova Zembla]], que tentou contornar pelo norte. O surgimento do inverno e as latitudes elevadas do norte da ilha, cujo extremo quase atingiu, não permitiram a continuação da viagem, sendo a expedição obrigada a regressar<ref name="godutch">{{citar web |url=http://www.godutch.com/windmill/newsItem.asp?id=257 |título=Historic expedition led by Willem Barentsz nears 400th anniversary |acessodata=20 de junho de 2012 |autor= |coautores= |data= |ano= |mes= |formato= |obra= |publicado= |páginas= |língua= |língua2= |língua3= |lang= |citação= }}</ref>.
 
No ano seguinte (1595), BarentsBarentsz comandou nova expedição, desta vez incluindo sete navios, numa nova tentativa de encontrar a Passagem do Nordeste. Tendo em conta a experiência do ano anterior, tentou contornar [[Nova Zembla]] pelo sul, através do estreito entre a costa siberiana e a ilha de [[Vaygach]], mas chegou demasiado tarde para encontrar águas livres de gelo, sendo obrigado a retornar sem ultrapassar aquela ilha<ref name="godutch"/>.
 
Não desistindo do seu intento, na primavera de [[1596]] partiu com nova expedição, desta vez reduzida a dois navios, e dirigiu-se novamente ao Árctico. Na sua viagem pelo largo do mar da Noruega encontrou a [[Bjørnøya|Ilha do Urso]] e, depois de contornar o norte da Escandinávia, o arquipélago de [[Svalbard]], onde nas imediações da ilha de [[Spitsbergen]] os seus navios se separaram, perdendo definitivamente contacto entre si<ref>{{Citar livro|url=http://www.mainlesson.com/display.php?author=synge&book=discoverybook&story=_contents&PHPSESSID=458b6ee0d |autor=Synge, J.B. |coautor= |título=A Book of Discovery |subtítulo= |idioma= |edição= |local= |editora= |ano= |página= |páginas= |isbn= |acessodata= }}</ref>.
 
O navio de Barents, depois de ter contornado o extremo norte de [[Nova Zembla]], ficou aprisionado no gelo, obrigando BarentsBarentsz e a sua tripulação a invernar naquelas latitudes. Para tal forma obrigados a utilizar as madeiras da superestrutura do navio para construir um abrigo na costa da ilha, onde permaneceram durante o longo e penoso inverno árctico.
 
Na primavera seguinte, como o gelo não libertasse o navio, a tripulação foi obrigada a aparelhar dois escaleres de boca aberta, e com eles tentar atingir a costa da [[Sibéria]].
[[Ficheiro:Death of Wiliam Barents.jpg|thumb|''A morte de Willem Barents'' Barentsz por [[Christiaan Julius Lodewyck Portman|Christiaan Portman]] no [http://www.nmm.ac.uk/mag/pages/mnuExplore/PaintingDetail.cfm?letter=d&ID=BHC0359 National Maritime Museum], Londres.]]
BarentsBarentsz e os sobreviventes da sua expedição partiram nos escaleres a [[13 de Junho]] de [[1597]], tendo a maioria conseguido regressar a casa depois de uma aventurosa viagem pelas costas da [[Sibéria]] e [[Carélia]]. Willem Barents, contudo, faleceu a [[20 de Junho]], poucos dias depois da partida, ficando sepultado nas costas geladas de Nova Zembla. Os restantes sobreviventes atingiram a [[península de Kola]], onde foram recolhidos por um navio que os conduziu aos [[Países Baixos]].
 
Em [[1871]] o abrigo em que BarentsBarentsz e a sua tripulação foram obrigados a invernar foi descoberto intacto, mantendo em bom estado numerosos objectos. Esses objectos foram trazidos para [[Haia]], onde estão em exposição. Em [[1875]] foi encontrada parte substancial do diário de Willem Barents.
 
A história do terrível inverno que BarentsBarentsz e os seus companheiros foram obrigados a passar em Nova Zembla foi publicada por [[Gerrit de Veer]], o carpinteiro do navio, que manteve um diário pormenorizado dos eventos. Desse diário consta o primeiro registo publicado do [[efeito Nova Zembla]], uma anomalia na propagação da [[luz]] através da [[atmosfera]], resultante da diferença de [[refracção]] entre camadas de ar muito frio, que provoca a ilusão do achatamento do [[Sol]] e permite observar astros que se encontram abaixo da linha do horizonte.
 
Também [[Jan Huygen van Linschoten]], outro famoso explorador neerlandês, participou nas expedições de [[1594]] e de [[1595]], publicando depois um relato circunstanciado do percurso feito e das terras e mares visitados.
*[http://www.ub.uit.no/northernlights/eng/wbarentsz.htm Biografia de Barents, com gravuras do diário de Gerrit de Veer] (em inglês)
*[http://www.nmm.ac.uk/mag/pages/mnuExplore/PaintingDetail.cfm?letter=d&ID=BHC0359 Pintura ''A morte de Barents'', no National Maritime Museum, Londres] (em inglês)
*[http://www.mi.nhl.nl/ Maritiem Instituut Willem Barentsz] (em inglês e neerlandês)
*[http://www.eh2r.com/mp/data3.html Gerrit de Veer e o ''efeito Nova Zembla''] (em inglês)
*[http://scholieren.nrc.nl/weekkrant/2000/38/2.shtml O ''efeito Nova Zembla''] (em neerlandês)