Malhada de Pedras: diferenças entre revisões

A origem de seu [[topônimo]], segundo antigos moradores, deu-se em razão de existir no local grande quantidade de [[pedra]]s e ai o [[gado]] se reuniamreunia em lotes para dormir.

Sabe-se que o ano de [[1915]], o território do município era encoberta por [[Povoado|lugarejo]] somente três3 [[casa]]s formando a comunidade, de propriedades dos senhores ''Benedito José Bernardes Santos'', ''José Rodrigues'' e ''João Ferreira''.

Em [[1944]] surgiram os primeiros [[trilho]]s VFFLB - [[Viação Férrea]]Férrrea [[Federal]] do [[Leste]] [[Brasileiro]], (hoje FCA) na extensão do trecho Malhada de Pedras – [[Umburanas]]. Somente em [[11 de Setembro]] de [[1948]] inaugurava–se a [[estação ferroviária]] com a chegada da primeira maquinamáquina, locomotiva movimentada a [[lenhavapor]], conduzindo uma comitiva chefiada pelo então [[Ministro]] da viação Doutordoutor ''Clovis Pestanha de Castilho'', sendo nomeado o primeiro [[agente]] de [[Estação]] o senhor ''Catarino dos Santos Pereira'', data em que ligava o então povoado a capital do Estado. Acontecimento este que marcou época, trazendo consigo progresso para o desenvolvimento de diversosdiversas partes com destino a capital.

Por força da [[leiLei]] Estadual n° 1710, de [[12 de julho]] de [[1962]], o povoado de Malhada de Pedras foi desmembrado do município de [[Brumado]] . (O município foi formado com fração de terras dos distritos de [[Brumado]] e [[Ubiraçaba]]).

De acordo com a divisão territorial do Brasil de [[1° de janeiro]] de [[1979]], o município éera composto de um único distrito (Malhada de Pedras).