Diferenças entre edições de "Gulf+Western"

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{{Sem-fontes|data=outubro de 2010| arte=| Brasil=| ciência=| geografia=| música=| Portugal=| sociedade=|1=|2=|3=|4=|5=|6=}}
{{Info/Empresa
|nome_empresa = Gulf+Western
|razao_social = Gulf and Western Industries, Inc.
|significado letras =
|imagem = Gulf+Western.png
|img-tam = 200px
|img-des =
|slogan =
|fundação = {{Dtlink|||1934|idade}} como Michigan Bumper Company
|destino = Os ativos não-publicação / entretenimento desmontado; renomeado Paramount Communications, em 1989, depois de liderar subsidiária [[Paramount Pictures]] Vendido a [[Viacom (1971-2005)|Viacom]] em 1994 Remanescentes operando como [[Viacom]] ou [[CBS Corporation]]
|sede = [[Cidade de Nova Iorque]], {{US-NY}}, {{EUA}}
|área servida =
|locais =
|fundador =
|proprietário = Charles Bluhdorn (1958)
|presidente =
|vice-presidente =
|principais pessoas = Charles Bluhdorn, Martin S. Davis
|num empregados =
|tipo empresa = [[Conglomerado]]
|genero =
|indústria = [[Roupa]], [[Entretenimento]], [[Indústria]], [[Meios de comunicação social]], [[Editoração]]
|produtos =
|obras =
|certificação =
|holding = Mountain Company (1934–1992)<br />[[Crédit Lyonnais]] (1992–1994)
|divisões =
|subsidiárias = Associates First Capital Corporation, Consolidated Cigars, Kayser-Roth, [[Madison Square Garden]], New Jersey Zinc, [[Paramount Pictures]], [[Paramount Television]], [[Simon & Schuster|Simon and Schuster]], South Puerto Rico Sugar Company
|acionistas =
|cotação =
|valor de mercado =
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|LAJIR =
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|renda líquida =
|predecessora =
|sucessora = [[Viacom]] (controlada pela [[National Amusements]])
|encerramento = 1994
|página =
|rodapé =
}}
'''Gulf+Western, Inc.''' foi um conglomerado [[Estados Unidos da América|americano]], predecessor principalmente da [[Viacom]]. Gulf+Western começou com Michigan Bumper Co., fundada em 1934 e adquirida por [[Charles Bluhdorn]] em 1958 e sobre a direção dele a empresa se diversificou em vários setores. Em 5 de junho de 1980, a Gulf & Western revelou um carro elétrico, alimentado por uma bateria de cloreto de zinco que iria manter a carga por algumas horas e permitia velocidades de até 97 km/h. Após a morte de Bluhdorn, a empresa começou a focar no entretenimento e vendeu a maior parte de suas empresas. Depois das reformas, se auto renomeou para Paramount Communications.
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