Estação Ferroviária de Treixedo: diferenças entre revisões

A Linha do Dão foi inaugurada em 24 de Novembro de 1890<ref>{{Citar periódico|nome=NONO, Carlos|paginas=655-656|titulo=Efemérides ferroviárias|jornal=Gazeta dos Caminhos de Ferro| volume=62 | numero=1485|data=1 de Novembro de 1949|url= http://hemerotecadigital.cm-lisboa.pt/OBRAS/GazetaCF/1949/N1485/N1485_master/GazetaCFN1485.pdf |acessodata=10 de Fevereiro de 2015}}</ref>, e aberta à exploração no dia seguinte, pela [[Companhia Nacional de Caminhos de Ferro]].<ref>{{Citar periódico|autor=[[Carlos Manitto Torres|TORRES, Carlos Manitto]]|titulo=A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário |paginas= 133-140|data=16 de Março de 1958| jornal= Gazeta dos Caminhos de Ferro|volume=71|numero=1686| url= http://hemerotecadigital.cm-lisboa.pt/OBRAS/GazetaCF/1958/N1686/N1686_master/GazetaCFN1686.pdf|acessodata=10 de Fevereiro de 2014}}</ref>

Em 1939, a Companhia Nacional realizou várias obras de conservação nesta estação.<ref>{{Citar periódico|titulo=O que se fez em caminhos de ferro no ano de 1939|paginas=35-40|data=1 de Janeiro de 1940|volume=52|numero=1249|jornal=Gazeta dos Caminhos de Ferro| url=http://hemerotecadigital.cm-lisboa.pt/OBRAS/GazetaCF/1940/N1249/N1249_master/GazetaCFN1249.pdf|acessodata=10 de Fevereiro de 2014}}</ref>

Em 1 de Janeiro de 1947, a Companhia Nacional foi integrada na [[Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses]].<ref>{{Citar periódico|autor=AGUILAR, Busquets de|paginas=383-393|titulo=A Evolução História dos Transportes Terrestres em Portugal|jornal= Gazeta dos Caminhos de Ferro|numero=1475|volume=62|data=1 de Junho de 1949|url=http://hemerotecadigital.cm-lisboa.pt/OBRAS/GazetaCF/1949/N1475/N1475_master/GazetaCFN1475.pdf|acessodata=10 de Fevereiro de 2015}}</ref> A Linha do Dão foi encerrada em 1989.<ref>REIS ''et al'', p. 150</ref>