Estação Ferroviária de Nine: diferenças entre revisões
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===Entrada ao serviço===
[[File:Carruagem com dois pisos na Estação de Nine.jpg|thumb|Fotografia antiga da Estação de Nine.]]
O troço entre Nine e [[Estação de Campanhã|Porto-Campanhã]] da Linha do Minho abriu à exploração em 21 de Maio de 1875; no mesmo dia, também entrou ao serviço o Ramal de Braga, ligando esta estação à cidade de [[Braga]].<ref name=CP>{{citar web|acessodata=12 de Janeiro de 2013|publicado=Comboios de Portugal|título=Cronologia|url=http://www.cp.pt/cp/displayPage.do?vgnextoid=d5433cddefcb7010VgnVCM1000007b01a8c0RCRD}}</ref><ref name=Gazeta1684>{{Citar periódico|autor=[[Carlos Manitto Torres|TORRES, Carlos Manitto]]|titulo=A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário|jornal=Gazeta dos Caminhos de Ferro|volume=70|numero=1684|paginas=92|local=Lisboa|data=16 de Fevereiro de 1958|url=http://hemerotecadigital.cm-lisboa.pt/OBRAS/GazetaCF/1958/N1684/N1684_master/GazetaCFN1684.pdf|acessodata=12 de Janeiro de 2013}}</ref><ref>
Além de ponto de entroncamento entre a Linha do Minho e o Ramal de Braga, um dos objectivos para a construção desta estação foi o de ser um entreposto, para a redistribuição dos diversos produtos do [[Minho]].<ref>Viegas, p. 49</ref>
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{{commonscat|Nine train station|a Estação de Nine}}
== Bibliografia ==
*{{Citar livro|autor=REIS, Francisco Cardoso dos; GOMES, Rosa Maria; GOMES, Gilberto ''et al''|título=Os Caminhos de Ferro Portugueses 1856-2006|editora=CP-Comboios de Portugal e Público-Comunicação Social S. A.
*{{Referência a livro|autor=[[Francisco José Viegas|VIEGAS, Francisco José]]|título=Comboios Portugueses|subtítulo=Um Guia Sentimental|local=Lisboa|editora=Círculo de Editores|ano=1988|páginas=185}}
▲*{{Citar livro|título=Os Caminhos de Ferro Portugueses 1856-2006|editora=Público-Comunicação Social S. A. e CP-Comboios de Portugal|ano=2006|páginas=238|id=ISBN 989-619-078-X}}
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{{Estações da Linha do Minho}}
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