|
! center| -
|}
== A logística da Aviação do Exército ==
{{Sem-fontes|data=julho de 2014}}
{{Parcial|data=julho de 2014}}
{{Carece de fontes/bloco|
Estamos no ano de 2032. Vinte anos se passaram desde aquele 29 de Março de 2012, onde a Unidade Logística de Aviação, ímpar no Exército Brasileiro, completou os seus primeiros vinte anos de criação! Sonho... não, certeza da manutenção da conquista da nobre missão de Fazer Voar !!! Foi assim que ao assumir o comando desta fantástica organização militar o comandante, o comando do BMS com seus oficiais idealizaram suas novas instalações. Capacitadas, modernizadas, par a par dos moderníssimos equipamentos e destas maravilhosas máquinas que um dia um nobre brasileiro alçou voo nos Campos de Bagatelle em Paris, nosso Santos Dumont.
Para muitos, aquele ano de 2011, era um ano de sonhos. Mas a perseverança era a marca que, aliada a uma palavra que move o mundo a “oportunidade” não podia deixar de sonhar em criar, e consolidar assim, um legado para as futuras gerações de gerentes e pilotos logísticos, um legado de dedicação a Logística da Aviação do Exército Brasileiro.
Assim, nasceu o chamado “ Projeto 32”. No início, motivo de desconfianças por um nome tão audacioso. Um passo que talvez não tivesse sido sonhado por muitos, mas, para aqueles que viveram esta unidade logística de aviação, vestiram sua camisa e sentiram o cheiro do querosene ao entrar pelas portas do Hangar, sabiam da necessidade de pensar na transformação e criação de novas instalações para que a logística de aviação pudesse manter seu alto valor e profissionalismo, agora com as novas aeronaves da Aviação do Exército.
Esta matéria é dedicada a uma Visão de Futuro, onde vamos agradecer aos feitos de todos os militares antecessores comandantes ou não, mas aqueles que um dia puderam contribuir com suas ideias e ideais em prol da missão de “Fazer Voar!” A criatividade requer uma mente aberta e disposição para enfrentar as convenções, quebrar regras e assumir alguns riscos. Assim, a base para este pensamento criativo capaz de impulsionar pessoas em busca de um objetivo comum, foi utilizada para a concepção do Projeto 32, ao largo dos anos de 2011 e 2012.
Acredito que esta experiência, agora transformada em realidade com o início do projeto nas instalações do comando de Aviação do Exército, pode servir de alguma forma, como exemplo de transformação de sonhos em uma realidade. Gerar ideias inovadoras e obter sucesso na solução de problemas.
Como projetar algo para o futuro? A resposta a esta frase se traduz em olhar para o passado aprendendo com cada passo dado pelos comandantes antecessores, suas melhorias implantadas, suas dificuldades e obstáculos na condução da Logística da Aviação do Exército, suas vitórias em aperfeiçoar o nosso amado BMS. Assim, após percorrer instalações do campo aeronáutico de São José dos Campos, pôde-se levantar uma série de modernidades aeronáuticas em instalações e equipamentos que a indústria propiciou àquela região, núcleo central da modernidade aeronáutica brasileira.
Passou-se então a pensar o novo BMntSupAvEx, unidade que ocuparia o outro lado da pista de pouso do Complexo da Aviação de Exército em Taubaté-SP. Pensou-se em tudo, da ampliação do espaço atual que iria passar de 7.000 m2 para 14.000 m2. Um grande desafio! Assim, a primeira planta do novo hangar nascia em meados de 2011.
Com o Projeto 32 os problemas que ao logo de vinte anos de criação do BMntSupAvEx foram analisados e inseridos na nova estrutura iniciada com a licitação realizada pela Comissão Regional de Obras / 2 (CRO-2) em Jun 2013. Buscou-se assim a criação da nova Organização Logística de Aviação com parte da solução dos grandes problemas logísticos da AvEx.}}
== Aeronaves ==
| 