Nissan Skyline GT-R: diferenças entre revisões

 

Dezesseis anos depois a Nissan traz a sigla GT-R de volta com o modelo Nissan Skyline GT-R R32 com o motor RB26DETT e tração [[4WD]] e um motor 2.6 litros biturbo de 285 HP, porém só chegava aos 180 km/h. A geração R32, também chamada de Godzila, foi até 1994, ano em que foi substituída pelo R33 que muitos reclamaram devido ao peso e tamanho. O R33 tinha o mesmo motor do R32, mas fazia de 0-100 km/h em 5 segundos - 6 décimos mais rápido que o R32 - e chegava aos 250 km/h. Em 1999 o R33 foi substituído pelo R34, que tinha um motor 2.6 litros biturbo de 280 cv que fazia de 0-100 km/h em 5.2 segundos e chegava aos 250 km/h, o mais perfeito GT-R devido a potência do R33 e tamanho reduzido próximo ao R32. Em 2003 ficou eternizado graças a sua participação no filme da franquia Velozes e Furiosos, retornando novamente em 2009 no quarto filme graças ao seu imenso sucesso. Sua produção foi interrompida em 2002.

Em 2007 a Nissan divulgou o lançamento de um novo modelo GT-R em dezembro após o Tokyo Motor Show com o motor VR38DETT, um motor 3.8 de 6 cilindros em V, dois turbos e 490 HP