Velocidade supersónica: diferenças entre revisões
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[[Ficheiro: Supersonic_aircraft_breaking_sound_barrier.jpg|thumb|right|300px| Avião ultrapassando a velocidade do som. O cone branco é formado por gotículas de água condensada, devido à súbita queda de pressão em regiões ao redor da aeronave. (Ver [[Singularidade de Prandtl-Glauert]])]]
A '''velocidade supersónica''' (diz-se também '''ultrassónica''')<sup>[[Português europeu|PE]]</sup> ou '''supersônica''' (diz-se também '''ultrassônica''')<sup>[[Português brasileiro|PB]]</sup> refere-se
Os sons são vibrações viajando sob a forma de ondas de pressão em um meio elástico. Nos gases, o som se propaga longitudinalmente em velocidades diferentes, principalmente em função da massa molecular e da temperatura do gás, sendo que a pressão do mesmo exerce pouco efeito sobre a velocidade de propagação.{{Sem fontes|Desde janeiro/2014}} Como a temperatura e composição do ar variam significativamente com a altitude, o número Mach de aeronaves pode mudar, mesmo estando a uma velocidade de deslocamento constante. Dentro da água, à temperatura ambiente, a velocidade supersônica pode ser considerada como qualquer velocidade superior a {{convert|1450|m/s|km/h|0|abbr=on}}.<ref>[http://www.sofisica.com.br/conteudos/Ondulatoria/Acustica/som.php Som e sua propagação]</ref>
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Os mais modernos aviões de caça voam acima da velocidade do som, mas também existiram aviões supersônicos de passageiros, os modelos [[Concorde]] e [[Tupolev Tu-144]]. Estes aviões de passageiros e alguns caças modernos são capazes também de viajar à velocidade de "''super cruzeiro''", ou seja, várias horas de voo a velocidades acima do som. Desta estatística, temos que o Concorde passou mais tempo voando a velocidade supersônica do que todas as outras aeronaves combinadas. Desde o último voo do Concorde em 26 de novembro de 2003, não há mais aviões supersônicos de passageiros em serviço.
Outros objetos que rompem a barreira do som são as modernas armas de fogo, sendo que projéteis de fuzil frequentemente viajam com a velocidades próximas e, em alguns casos bem superiores a {{converter|3|ma|km/h|
Naves espaciais, principalmente o [[ônibus espacial]], são considerados objetos supersônicos pelo menos durante sua [[Reentrada atmosférica|reentrada na atmosfera]], embora os efeitos sobre a espaçonave sejam reduzidos pela baixa densidade do ar na [[estratosfera]]. Durante a subida, os veículos de lançamento geralmente evitam superar a velocidade do som nos primeiros 30 km da atmosfera, a fim de reduzir a resistência do ar.
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== Voo supersônico ==
Para elaborar um voo supersônico, os jatos supersônicos e veículos de foguetes requerem impulso várias vezes maior do que o normal para avançar com o arrasto adicional a fim de vencer turbulências experimentadas nas regiões transônicas, cerca de {{converter|0.85|ma|km/h|
Um problema com o voo supersônico é a geração de calor. Em altas velocidades, pode ocorre o aquecimento aerodinâmico, e portanto a aeronave deve ser projetado para operar e funcionar em temperaturas muito altas. [[Duralumínio]], o material aeronáutico tradicional, começa a perder resistência e apresentar [[Plasticidade#deformação plástica|deformação plástica]] a temperaturas relativamente baixas, e não é indicado para uso contínuo em velocidades acima de {{converter|2.2|ma|km/h|3|o=l1}}. Os materiais tais como [[aço inoxidável]] e [[titânio]] permitem operações a temperaturas muito mais elevadas, acima de {{converter|315|°C|°F|3|o=l}}.
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== Projeções ==
No final do mês de março de 2013, a NASA apresentou ao mundo seu projeto de um avião hipersônico, que supera {{converter|5|ma|km/h|
Na experiência da NASA, o X-43A foi levado nas asas de um bombardeiro [[B-52 Stratofortress|B-52]], acoplado a um foguete convencional, até os dez mil metros de altitude. Nesta altitude, o foguete foi acionado e levou o protótipo até os trinta mil metros, quando finalmente o X-43A fez o seu voo solo, mostrando a eficiência do motor [[Motor Scramjet|scramjet]]. A NASA pretende usar a tecnologia em aviões para viagens longas e em naves espaciais mais seguras.
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