Maxambomba: diferenças entre revisões

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A ''maxambomba'' do [[Recife]], inaugurada em [[1867]], foi o primeiro [[trem]] urbano da [[América Latina]].<ref>* [http://revistapesquisa.fapesp.br/?art=3147&bd=1&pg=1&lg= No tempo da maxambomba]</ref> <ref>* [http://www.tramz.com/br/re/re.html The tramways of Brazil]</ref>
 
Em [[1864]] foi inaugurada uma linha de bonde com tração animal no bairro [[Menino Deus (Porto Alegre)|Menino Deus]], em [[Porto Alegre]] que transitava sobre trilhos de [[madeira]], que chegou a ser chamado de maxambomba, talvez apenas por alusão à própria maxambomba <ref>* [http://www.tramz.com/br/pa/pap.html Os bondes de Porto Alegre]</ref> <ref>* [http://www2.portoalegre.rs.gov.br/observatorio/default.php?p_bairro=106&hist=1&p_sistema=S História do bairro Azenha]</ref> <ref>* [http://www.nosbairros.com.br/hmdeus.htm Histórico - Menino Deus]</ref>
 
O antigo Engenho Maxambomba, em [[Nova Iguaçu]], derivou seu nome do mecanismo sobre trilhos usado para carregar as embarcações que desciam o Rio Apeterei (mais tarde, Rio Maxambomba) em direção ao [[Rio de Janeiro]]. Em [[1855]] foi inaugurada a [[Estrada de Ferro Central do Brasil|Estrada de Ferro Dom Pedro II]] ligando a capital do [[Império do Brasil|Império]] a [[São Paulo]] e [[Minas Gerais]]. A estação localizada no atual município de Nova Iguaçu foi batizada como Maxambomba. O povoado com o mesmo nome tornou-se distrito sede e elevado à categoria de cidade em [[1891]], passando a se chamar Nova Iguassu a partir de [[1916]].<ref>{{citar web|URL = http://cod.ibge.gov.br/237JD|título = IBGE Cidades: Nova Iguaçu}}</ref>