Antonov An-124: diferenças entre revisões
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mas não é tão grande como seu irmão, o An-225 |
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== Desenvolvimento ==
[[Imagem:Polet Antonov An-124 cockpit Pashnin.jpg|thumb|Cabine de um An-124 da [[Polet]].]]
Esse avião foi desenvolvido pelo engenheiro russo [[Oleg Antonov]], para competir com o avião [[Estados Unidos|estadunidense]] [[C-5 Galaxy]] no começo da década de 1980. Naquela época a então [[União Soviética]] e os [[Estados Unidos]] estavam no que fora mais tarde chamado de [[Guerra Fria]]. Ninguém queria ter um equipamento inferior ao outro e, como os engenheiros dos Estados Unidos desenvolveram o C-5, os soviéticos criaram o Antonov An-124, que nada mais é do que o C-5 melhorado.
Ele é melhor que o Galaxy em todos os sentidos: o compartimento de carga do Antonov é maior em volume. O avião soviético pode carregar cargas de até 1014 metros cúbicos enquanto que os maiores carregamentos que podem ser levados no avião estadunidense não podem medir mais do que 880 metros cúbicos. O Antonov pode levar mais de 150 toneladas em seu compartimento de carga enquanto que o Galaxy carrega, no máximo, 123 toneladas. O avião dos Estados Unidos é mais comprido (75,31 metros contra 69,1) mas o Antonov tem mais envergadura (73,3 contra 67,89 metros) e mais área de asa (628 contra 576 metros quadrados). Isso significa que o Antonov tem um peso máximo de decolagem maior. E isso foi justamente o que os governantes da União Soviética queriam.
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Ficheiro:D-18T Engines.jpg|Os dois motores da asa esquerda de um Antonov An-124.
Ficheiro:Polet Airlines An-124 swallowing Emirates Airbus A380.jpg|Um Antonov An-124 da [[Polet Airlines]].
Ficheiro:Soviet An-124 undercarriages.JPEG|Trem de pouso traseiro de um Antonov An-124. Repare como o assoalho do avião fica rente ao chão, também repare a quantidade de pneus compostos e apenas um lado da aeronave.
Ficheiro:Antonov An-124. Forward chassis.jpg|Trem de pouso frontal, tipico de um Antonov An-124
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