Citroën 2CV: diferenças entre revisões

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<!-- Tipo do Modelo -->
| classe =
| carroceria = [[hatchSedan (automóvel)|Sedan]]
| designer =
<!-- Informações Técnicas -->
| motor = [[Boxer de dois cilindros|Boxer 2]]<ref name="info1"></ref>
| potência = 12 cv @ 3500 rpm
| torque = 24 Nm @ 2500 rpm
| plataforma =
| transmissão = Manual, 4 marchas
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| recarga motor =
<!-- Modelos parecidos -->
| modelos relacionados = [[Citroën FAF]] <br/> [[Citroën Méhari]] <br/> [[Citroën Ami]]
<!-- Dimensões -->
| comprimento = {{converter|3860|mm|pol|o=l}} <ref name="carfolio">{{citar web|url=http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=73513 |título=1954 Citroën 2cv|publicado= carfolio.com|acessodata=29/03/2016}}</ref>
| comprimento = 3.86 metros
| entre eixos = 2.40 metros{{converter|2400|mm|pol|o=l}}
| largura = 1.48 metros{{converter|1480|mm|pol|o=l}}
| altura = 1.60 metros{{converter|1600|mm|pol|o=l}}
| altura livre do solo = {{converter|191|mm|pol|o=l}}
| peso = 560 kg
| tanque = 19.9 [[litros|L]]
| consumo =
| vel_max = {{converter|63 |km/h|mph|o=l}} <ref name="info1">{{citar web|url=http://autoviva.sapo.pt/citroen_2cv_az-specs/versao/5179|título=2CV AZ|publicado= autoviva.sapo.pt|acessodata=16/03/2016}}</ref>
| cap. de carga =
<!-- Cronologia -->
| antecessor =
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==História==
A criação do 2CV deve-se ao engenheiro francês [[Pierre Jules Boulanger]],<ref name=":0">{{citar web|URL = http://www.independent.co.uk/news/world/europe/the-2cv--a-french-icon-la-toute-petite-voiture-811246.html|título = The 2CV- A French icon:La toute petite voiture|data = 18 de abril de 2008|acessadoem = 13 de abril de 2015|autor = John Lichtfield|publicado = The Independent}}</ref> que começou o desenvolvimento do TPV ([[Acrónimo|acrônimo]] em [[FrançaLíngua francesa|francês]] de ''Toute Petite Voiture'', em português ''Veículo muito pequeno''), e foi presidente da [[Citroën]] até o final de [[1934]], quando a família [[Michelin]] tomou o controle da empresa.
 
Os criadores (que tinham trabalhado na criação do [[Citroën Traction Avant|Traction Avant]]), sob a direção de [[André Lefèbvre]] e do italiano [[Flaminio Bertoni]], responsável pelo desenho da carroceria, puseram mãos à obra no projeto TPV (Toute Petite Voiture) para desenvolver aquele "guarda-chuva com 4 rodas", forma irônica com a que se “batizaram” os primeiros 2 CV. É de destacar o trabalho do engenheiro Alphonse Forceau, designer da suspensão que constitui uma parte essencial na filosofia do "dois cavalos".
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Os últimos modelos do 2CV foram produzidos em Mangualde, Portugal, no dia 27 de Julho de 1990.<ref>[http://www.mangualde.psa-peugeot-citroen.com/index.php?id=1771 Histórico de Produção]</ref>
 
== CuriosidadesNa mídia ==
O modelo era utilizado pelo pai da personagem de [[histórias em quadrinhos]] argentina [[Mafalda]] como carro familiar comprado a duras prestações/penas.