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'''Maxambomba''' ([[corruptela]] da expressão da língua inglesa ''machine pump'') era um [[veículo]] de [[transporte]] de passageiros constituído de uma pequena [[locomotiva]], cuja cabine não tinha coberta, que puxava dois ou três [[vagão|vagões]], de um ou dois andares.
 
A ''maxambomba'' do [[Recife]], inaugurada em [[1867]], foi o primeiro [[trem]] urbano da [[América Latina]].<ref>* [http://revistapesquisa.fapesp.br/?art=3147&bd=1&pg=1&lg= No tempo da maxambomba]</ref> <ref>* [http://www.tramz.com/br/re/re.html The tramways of Brazil]</ref>
A ''maxambomba'' do [[Recife]], inaugurada em [[1867]], herdou o nome do Engenho Machambomba, RJ. O primeiro trem urbano do Brasil foi inaugurada por D.Pedro II, em março de 1858 e está ativa até os dias atuais. Como o Engenho Machambomba era muito famoso no sertão de Villa Iguassú, na Província do Rio de Janeiro, quando a linha férrea foi inaugurada as antiga "Marias Fumaça" passaram a ser chamadas de Machambombas. Dizia-se: "vou pegar o trem que via para Machambomba" (que passará no Engenho de Machambomba), depois, simplificando, como é de praxe na língua portuguesa, encurtou a locução para: "vou pegar a Machamboma". Daqui surgiu o denominação de chamar locomotivas a vapor pelo nome Machambomba, no Brasil. A linha férrea do Recife veio depois da linha de Nossa Senhora do Copaíba, praia de Mauá, Rio de Janeiro, que foi a primeira e construída pelo Barão de Mauá. A segunda do Brasil foi a estrada de ferro D.Pedro II, do Campo da Aclamação (Campo de Santana) até Campos dos Queimados (atual Queimados, RJ) depois estendida até Japeri e depois a Paracambi, Depois ligada a Minas Gerais e São Paulo. Os pernambucanos que visitaram a corte, na Província do Rio de Janeiro, conheceram as Machambombas e levaram para o Recife a mesma denominação aplicando-a nas suas ferrovias e máquinas quando as mesmas foram montadas, mas esse vocábulo muito particular dos cariocas já era usada por 5 anos quando isso aconteceu e sua origem é incontestável, trata-se de um termo toponímico relacionado ao nome de um antigo Engenho. Os bondes no Rio de Janeiro passaram a ter a mesma denominação.
 
Em [[1864]] foi inaugurada uma linha de bonde com tração animal no bairro [[Menino Deus (Porto Alegre)|Menino Deus]], em [[Porto Alegre]] que transitava sobre trilhos de [[madeira]], que chegou a ser chamado de maxambomba, talvez apenas por alusão à própria maxambomba <ref>* [http://www.tramz.com/br/pa/pap.html Os bondes de Porto Alegre]</ref> <ref>* [http://www2.portoalegre.rs.gov.br/observatorio/default.php?p_bairro=106&hist=1&p_sistema=S História do bairro Azenha]</ref> <ref>* [http://www.nosbairros.com.br/hmdeus.htm Histórico - Menino Deus]</ref>