STS-62: diferenças entre revisões
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Durante as primeira observações do brilho do ônibus espacial na nova órbita, o especialista da missão [[Pierre Thuot]] reportou que o efeito do brilho era muito mais intenso nesta altitute mais baixa. A tripulação também ativou o experimento Exposição de Longa Duração ao Ambiente Espacial de Materiais Candidatos (LDCE), expondo os materiais que estavam sendo estudados ao ambiente de baixa órbita. O grupo também iniciou outra série de avaliações do equipamento Dexterous End Effector utilizando o [[braço mecânico]] do Columbia, testando o sistema de acompanhamento magnético, o sistema de alinhamento e o [[sensor]] de [[força]].
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No [[décimo quarto]] dia de vôo, em [[17 de Março]] de 1994, foram realizados um disparo do Sistema de Controle de Reação (RCS) como preparação para o vôo de retorno, uma verificação dos sistemas de controle de vôo, o esvaziamento das cabines, a desativação do SSBUV, e uma última série de exercícios na Unidade de Pressão Corporal Inferior Negativa, por Gemar. A tripulação foi acordada neste dia pela canção "Living in Paradise", de Brothers Cazimero.
Os cinco [[astronauta]]s do Columbia realizaram as últimas verificações da nave, embalaram seus experimentos e comeração a guardar seus objetos durante a manhã.
O Columbia iria disparar seus [[motor]]es orbitais às 6:18 a.m. Central da [[sexta-feira]], para iniciar uma descida que iria culminar com uma aterrisagem na pista da [[Instalação para Aterrisagem de Ônibus Espaciais]], no [[Centro Espacial Kennedy]], às 8:09 a.m. EST. As condições climáticas na [[Flórida]] eram previstas como favoráveis para a aterrisagem.
O comandante [[John Casper]] e o piloto [[Andy Allen]] realizaram um disparo de teste dos 38 jatos de condução primários do Columbia esta manhã, observando que todos estavam em boas condições e prontos para a viagem de retorno. Posteriormente, Casper e Allen praticaram a aterrissagem utilizando um [[computador portátil]], através de uma simulação desenvolvida para este [[ônibus espacial]]
Enquanto isto, o especialista da missão [[Sam Gemar]] passou [[quatro]] [[hora]]s na Unidade de Pressão Corporal Inferior Negativa (LBNP), um dispositivo médico que pode auxiliar os astronautas a se readaptarem mais facilmente à gravidade de [[Terra]]. A especialista da missão [[Marsha Ivins]] desligou o [[braço mecânico]] do Columbia e o trancou em seu reservatório para a realização da viagem de retorno, e [[Pierre Thuot]] concluiu as operações dos dois [[experimento]]s sobre crescimento de cristais de [[proteína]]s a bordo, preparando-os para a [[re-entrada]] e aterrisagem.
Uma série de observações finais do efeito de [[brilho]] nos [[ônibus espaciais]], um fenômeno criado conforme o [[oxigênio]] atômico e outros gases atingem a superfície da nave, foi realizada. O Columbia realizou outra série de giros para a pesquisa, junto com outras liberações de [[gás]] [[nitrogênio]] de [[reservatório]]s no compartimento de carga.
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