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Desfeita
[[File:13-04-05-Skoda Museum Mladá Boleslav by RalfR-009.jpg|thumb|[[Škoda 422]]]]
Numa visão geral, o '''eixo cardã''' é composto de dois eixos tubulares: um primário, centrado à fonte motriz, e outro secundário, centrado ao eixo de tração. As suas extremidades contam com articulações denominadas [[Junta universal|juntas móveis universais]] , que podem possuir grades[[rolamento]]s, mangas ede bananaligação, grampos, ou anéis de pressão e guarda-pós para acompanhar o movimento unilateral? dos mesmos.
 
Nas extremidades desse tubo existem conexões chamadas de juntas universais onde se encontram as cruzetas. São as cruzetas que dão aos ECIs a capacidade de transmitir força do motor para o eixo em diferentes ângulos. Sua fixação se dá por anéis-trava ou abraçadeiras, dependendo do seu tipo de aplicação. As cruzetas se unem ao cardã por meio de garfos e flanges ou garfos e facas terminais. O conjunto formado por estes componentes mais a cruzeta é denominado [[junta universal]].
 
== Principais componentes ==
Anéis-trava, castanhas, luvas ou garfos, espigas/cruzetas, roletes, flanges
 
São utilizados em equipamentos e transmissões que tenham desalinhamento do conjunto ou que o trabalho desse conjunto possa ocasionar um desalinhamento, como no caso de uma transmissão de caminhão, onde o movimento do eixo traseiro promove desalinhamento em relação a saída da caixa de câmbio.
 
== Aplicações ==