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Sem fontes
{{Sem-fontes|data=abril de 2016}}
[[Imagem:Universal joint.gif|thumb|right|Exemplo de juntas e eixo cardã]]
[[FileImagem:13-04-05-Skoda Museum Mladá Boleslav by RalfR-009.jpg|thumb|[[Škoda 422]]]]
Numa visão geral, o '''eixo cardã''' é composto de dois eixos tubulares: um primário, centrado à fonte motriz, e outro secundário, centrado ao eixo de tração. As suas extremidades contam com articulações denominadas [[Junta universal|juntas móveis universais]], que podem possuir [[rolamento]]s, mangas de ligação, grampos ou anéis de pressão e guarda-pós para acompanhar o movimento unilateral dos mesmos.
 
Motocicletas: utilizado como substituto da corrente de transmissão, torna o conjunto mais silencioso, além de ser quase isento de manutenção.
[[ImageImagem:Universal joints shaft.jpg|thumb|Cardã em caminhão 6x4]]
 
Máquinas: na área industrial, é largamente aplicado em equipamentos e maquinários para compensação do desalinhamento entre motores e equipamentos movidos. Veículos ferroviários, máquinas agrícolas, laminadores, unidades marítimas, unidades de incêndio, industria têxtil e máquinas em geral.
Ônibus: utilizado na transmissão ao eixo traseiro, podendo ter tanto motor dianteiro como traseiro, no caso de motor traseiro utiliza-se normalmente somente um cardã, ao contrario dos motores dianteiros, que normalmente possuem vários cardãs.
 
[[FileImagem:Cardan Aplicado.JPG|thumb|Eixo cardã com aplicação]]
 
==Ver também==
* [[Junta universal|Junta cardã]]
 
{{DEFAULTSORT:Eixo cardã}}