Túnel do Marão: diferenças entre revisões

O '''Túnel do Marão''' é um [[túnel]] rodoviário inserido na autoestrada entre [[Amarante (Portugal)|Amarante]] e [[Vila Real]], atravessando a [[Serra do Marão]], dando sequência à autoestrada [[A4 (autoestrada)|A4]] entre [[Porto]] e [[Amarante (Portugal)|Amarante]].<ref name="JN"/> Foi inaugurado em [[7 de maio]] de [[2016]].

O túnel é o mais longo túnel rodoviário da [[Península Ibérica]], com 5 6655665&nbsp;m.<ref name="DV"/> e serve de alternativa ao [[IP4|Itinerário Principal IP4]].

* Em 29 de Junhojunho de 2008 foi publicada a resolução do conselho de ministros n.º 89/2008 onde é aprovada a minuta do contrato de concessão do Túnel do Marão entre o Estado português e o consórcio Auto-estradas do Marão.<ref name="DRE-RCM-89-2008"/>

* As obras arrancaram em Junhojunho de 2009 e foram suspensas em Setembro do mesmo ano por causa de uma providência cautelar interposta pela empresa Águas do Marão.

*Em Marçomarço de 2010 o Tribunal levantou a suspensão cautelar mas as obras só se reiniciaram em Junho do mesmo ano (três meses depois), em cerimónia que aliás contou com a presença do Primeiro-ministro à época, José Sócrates. Nova providência cautelar interposta pela mesma empresa suspendeu durante mais dois meses a obra (ou seja um total de cerca de oito meses de suspensão por estas razões).<ref>{{cite news

SeráFoi finalmente inauguradainaugurado aem 7 de maio de 2016 pelo primeiro -ministro [[António Costa|- António Costa]].

[[Categoria:Túneis de Portugal|MarãoMarao]]