Chevrolet Omega: diferenças entre revisões
Conteúdo apagado Conteúdo adicionado
Detalhes sobre os primórdios do lançamento do GM ômega na Europa.Faço parte do OMEGA CLUBE aqui do estado do Rio Grande do Sul. |
m "à este" não existe. |
||
Linha 79:
Ainda em [[1993]], a GM apresentaria o Omega GLS 2.0 a álcool, proporcionando um aumento de potência e performance neste modelo. A nova potência divulgada era de 130 cv e, segundo testes da imprensa, o veículo era capaz de acelerar de 0 ao 100 km/h em 11,11s e atingir 199 km/h de velocidade final.
O 3.0L de seis cilindros possuía [[comando de válvulas]] no [[cabeçote]], fluxo de admissão e escape do tipo reverso, e tanto o bloco como o cabeçote são compostos de [[ferro]] fundido. Desenvolvia 165 cv de potência e levava o modelo de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos.
O Omega, em seu interior, era destacado por amplo espaço para os passageiros. Os cinco ocupantes podiam ser bem acomodados nos bancos (com revestimento de couro disponível opcionalmente a partir de 1995), detalhes como computador de bordo, painel de instrumentos digital em cristal líquido, [[ar-condicionado]] e [[teto-solar]] elétrico, controle automático de velocidade, vidros elétricos com função um-toque integral, retrovisores elétricos com desembaçador e retrovisor interno fotocrômico. O Omega também oferecia um sistema de [[áudio]] jamais visto em outros modelos, onde havia dois aparelhos separados, um toca-[[CD]] e um toca-fitas [[Cassete]], devidamente dotados de [[amplificador]] de potência. Como itens de segurança, freios ABS e caso houvesse um acidente, luzes internas e pisca-alerta eram ativados automaticamente.
Linha 105:
A última unidade do Omega fabricada no Brasil, esteve cedida pela General Motors para exposição no [[Museu da Tecnologia da ULBRA]], em [[Canoas]], [[Rio Grande do Sul]], mantido até o ano de 2010. Mas atualmente encontra-se aos cuidados de um colecionador particular.
==Chevrolet Omega B==
{{Info/Automóvel
| |||