Slot (aviação): diferenças entre revisões
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'''Slot aeroportuário''', ou simplesmente '''slot''', é um termo bastante usado na aviação para se referir ao direito de pousar ou decolar em aeroportos congestionados. Como unidade, um slot equivale a uma vaga que permite ao titular do slot marcar um pouso e ou uma decolagem durante um período de tempo específico. Já o Sistema de Slots ou Coordenação de Slots é uma política internacional de planejamento e controle das operações de pouso e decolagens em aeroportos saturados, onde o direito à titularidade de um slot ou série de slots é concedido pelo órgão regulador às companhias aéreas de acordo com a disponibilidade e capacidade do aeroporto.<ref name=WSG>{{Citar web |url=http://www.iata.org/policy/infrastructure/slots/Pages/slot-guidelines.aspx|título= Worldwide Slot Guidelines |língua= |autor=IATA|obra=|acessodata=27 de maio de 2016}}</ref>
==Coordenação de slots==
A coordenação de slots faz parte de uma política adotada em todo o mundo no gerenciamento de aeroportos que esgotaram seu limite de capacidade, seja capacidade de pista ou do terminal de passageiros. O principal objetivo desta política é usar da infraestrutura aeroportuária disponível em sua totalidade de modo a beneficiar o maior número possível de usuários, ou seja, garantir o máximo de eficiência nas operações do aeroporto. A entidade internacional que dá as diretrizes deste sistema é a [[Associação Internacional de Transportes Aéreos|IATA]] (Associação Internacional de Transportes Aéreos) no manual conhecido como WSG - Worldwide Slot Guidelines (Diretrizes Mundias de Slot). O Manual MSG da [[Associação Internacional de Transportes Aéreos|IATA]] classifica os aeroportos em três níveis: Nível 3 (aeroporto coordenado); Nível 2 (aeroporto facilitado); e Nível 1 (aeroporto não coordenado).<ref name=WSG/>
===Aeroporto coordenado===
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Um aeroporto no nível 1 da IATA é aquele em que capacidade e a infraestrutura aeroportuária são adequados para atender demanda dos usuários. As companhias aéreas, os agentes de pátio e o administrador do aeroporto conseguem coordenar sozinhos as operações no aeroporto, mantendo a eficiência na rotina do aeroporto.<ref name=WSG/>
==Conferência Internacional de Slot==
A Conferência Internacional de Slot é um evento de trabalho organizado pela IATA onde é promovido o encontro entre coordenadores de slots e companhias aéreas de todo o mundo. A finalidade dessa conferência é fazer com que haja consenso entre os envolvidos e também facilitar ajustes necessários na alocação dos slots em conformidade com as limitações de capacidade dos aeroportos.<ref>{{Citar web |url=http://www.iata.org/policy/infrastructure/slots/Pages/conference.aspx|título= Slot Conference |língua= |autor=IATA|obra=|acessodata=28 de maio de 2016}}</ref>
Seguindo o ciclo das alocações de slots definido no manual WSG da IATA, as conferências acontecem duas vezes ao ano, em junho e em novembro, uma para cada temporada:<ref name=WSG/>
* Em junho, são revistas as alocações de slots para a temporada ''Winter'' (inverno), que começa no final do mês de outubro e termina no final de março.
* Em novembro, são revistas as alocações de slots para a temporada ''Summer'' (verão), que começa no final mês de março e termina no final de outubro.
==Regulacão dos slots no Brasil==
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Além das três classificações dadas ao aeroportos pela IATA no controle de slots, a ANAC, no Brasil, acrescenta uma quarta categoria chamada de aeroportos de interesse. Essa classificação está disposta na Resolução Nº338/2014 da ANAC, e é atribuída simplesmente àqueles considerados relevantes para a aviação civil no país.<ref name=RESOLUÇÃO338/>
===Classificação dos aeroportos no Brasil===
{{Aeroportos Brasileiros Submetidos à Alocação de Slots}}
==Aeroportos Internacionais Coordenados (Nível 3 IATA)==
{{Aeroportos Internacionais Coordenados (Nível 3 IATA)}}
[[Categoria:Aeroportos do Brasil|!]]▼
== Ver também ==
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{{Referências|col=1|scroll=s}}
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