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Redução dos Navios de Cruzeiro no Brasil
(Redução dos Navios de Cruzeiro no Brasil)
(Redução dos Navios de Cruzeiro no Brasil)
A viagem de cruzeiro (não viagem de passageiros e sim cruzeiro de lazer) inaugural em litoral brasileiro ocorreu em julho de [[1963]], numa viagem de [[Santos]] a [[Manaus]] em um total de 26 dias de "turismo", organizado pela empresa Agaxtur<ref>[http://www1.folha.uol.com.br/turismo/977692-pioneira-em-cruzeiros-no-brasil-agaxtur-faz-concurso-de-fotos.shtml Pioneira em cruzeiros no Brasil, Agaxtur faz concurso de fotos] Caderno Turismo - Jornal Folha de Sã Paulo</ref>.
 
Atualmente o mercado de cruzeiros no Brasil está em baixa devido a falta de competitividade do Brasilpaís comparado a outros destinos. São questões relacionadas a falta de infraestrutura, alta carga de impostos, custos de operação muito acima da média mundial e problemas de regulação. Na temporada de verão 2010/2011, vieram 20 navios para operação de cabotagem na nossa costa, com um pouco mais de 800 mil cruzeiristas. Na temporada 2015/2016, 5 anos depois, vieram somente 10 Navios atendendo a cerca de 450 mil cruzeiristas.
 
O Navios estão sendo atraídos por destinos emergentes como Austrália, China e Cuba, além dos tradicionais no Caribe, Mediterrâneo e norte da Europa. O Brasil não faz uma política de atração dos Cruzeiros, perdendo espaço e sofrendo a queda do impacto econômico dos Navios. Na temporada 2014/2015 o setor de cruzeiros contribuiu com R$2.15 bilhões para a economia, especialmente para os destinos de escala, embarque e desembarque.
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