Brasinca: diferenças entre revisões
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O jornalista Tiago Songa, um dos maiores estudiosos do modelo, arrecadou dados e fotografias de 40 unidades das prováveis 73 fabricadas entre os anos de 1964 e 1966. Os modelos se distribuiam em Berlinetas, duas unidades versão conversível e uma SW, também chamada de Gavião que prestou serviços à Polícia Rodoviária na base da [[Rodovia Anchieta]].
O alto custo da produção do Uirapurú fez com que a Brasinca desistisse da fabricação do mesmo, passando a produção para a equipe de engenheiros que trabalhava no veículo. Assim nasceu a [[Sociedade Técnica de Veículos|Sociedade Técnica de Veículos Ltda
Em 1996, a Usiminas assume metade da unidade fabril de Pouso Alegre, mudando seu nome para Brasinca-Minas e comunicando automaticamente o fechamento das unidades fabris de São Paulo. Em 1997, a Brasinca entra em concordata. Em 1999, a [[Usiminas]] assume o controle total da empresa, mudando seu nome para Usiparts (atualmente Automotiva Usiminas).
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