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Linha 16: Desde o início o programa foi conduzido pelo [[DCTA]] (Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial), juntamente com a empresa [[Mectron]], também de [[São José dos Campos]], e atualmente se encontra na fase de ensaios. Segundo divulgação da FAB, já teriam sido realizados os ensaios de separação com a aeronave A-1B do IPEV ([[Instituto de Pesquisa e Ensaios em Voo\|Instituto de Pesquisa e Ensaios em Voo]]) DCTA. Uma análise em cenário simulado mostrou que a cabeça de busca do MAR-1 tem condições de detectar um radar de baixa potência (no caso um diretor de tiro ''Skyguard''), a distâncias maiores que 50 km. Durante esta fase de desenvolvimento em que se encontra, constatou-se que uma das limitações para o emprego do MAR-1 é a definição da distância aeronave-radar, parâmetro imprescindível para um lançamento com sucesso. Tal fato pode ter levado seus desenvolvedores a reavaliarem alguns conceitos.

MAR-1: diferenças entre revisões