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|-
|bgcolor="#000080" align="center" style="color:white"|'''1'''<br /><small><font color="#FFFFFF">[[Linha 1 do Metrô de Belo Horizonte|Azul]]</font></small>
|align="center"|Novo Eldorado - Vilarinho
|align="center"|[[1 de agosto]] de [[1986]]
|align="center"|1600mm
|-
|bgcolor="#C675EC" align="center" style="color:white"|'''2'''<br /><small><font color="#FFFFFF">[[Linha 2 do Metrô de Belo Horizonte|Lilás]]</font></small>
|align="center"|Barreiro - SantaNova TerezaSuissa<ref name=suposicoes>Mesmo com o [http://www.cbtu.gov.br/eventos/serie/bh/palestra6pedrovitor.ppt Plano Diretor de Transporte sobre Trilhos(PDTT)] estar dizendo esses dados, temos que ter em mente que é um estudo de 2004, portanto muitas coisas podem mudar, como nova bitola, alimentação por terceiro trilho e outras coisas mais.</ref>
|align="center"|[[2017]]***Sem (Previsto).previsão
|align="center"|1600mm
|align="center"|17,5
|-
|bgcolor="#00A166" align="center" style="color:white"|'''3'''<br /><small><font color="#FFFFFF">[[Linha 3 do Metrô de Belo Horizonte|Verde]]</font></small>
|align="center"| Lagoinha - Savassi - (Belvedere)<ref name=suposicoes />
|align="center"|[[2018]]****Sem (Previsto).previsão
|align="center"|1600mm
|align="center"|12,5
|align="center"|---
|align="center"|''Em projeto - Sem previsão''*****
|-
|bgcolor="#000000" align="center" style="color:white"|'''4'''<br /><small><font color="#FFFFFF">[[Linha 4 do Metrô de Belo Horizonte|<Sem Cor>]]</font></small>
|align="center"| Novo Eldorado - Betim<ref>http://www.anetrans.com.br/component/content/article/4-noticias/1496-proposta-de-linha-ligando-eldorado-a-betim-avanca.html</ref>
|align="center"| N/A .
|align="center"|1600mm
|align="center"|30
|align="center"|4
|align="center"|---
|align="center"|''Em projeto - Sem previsão''***** / Até então, essa linha deveria ser um prolongamento da Linha 1/Azul até Betim. Porem devido a caracteristica do sistema existente, e pela distância, optou-se por separar esse trecho em uma linha diferente. A linha utilizará parte da faixa de dominio da MRS e da EFVM, da mesma forma que a Linha 1.
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</center>
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