Catenária (ferrovia): diferenças entre revisões

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Hoje, existem sistemas de tração elétrica somente nas ferrovias que atendem à Grande São Paulo, Baixada Fluminense e nos sistemas metroviários do Brasil. Todos eles (com exceção do [[Metrô de São Paulo]] e do [[Metrô do Rio de Janeiro]]) adotam o sistema de catenária com tensão de 3Kv CC (Linhas 4 e 5 do [[Metrô de São Paulo]] utilizam tensão 1.500 Vcc).
 
{{Portal3|Trens}}
 
{{Predefinição:Infraestrutura Ferroviária}}