Lockheed SR-71 Blackbird: diferenças entre revisões
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'''Lockheed SR-71 Tipo A''', também conhecido por '''Blackbird''',
O famoso engenheiro aeroespacial [[Clarence Johnson|Clarence "Kelly" Johnson]] é o nome por detrás de muitos dos conceitos avançados da [[aerodinâmica]] desse avião. Sua fuselagem foi feita com ligas de [[titânio]] para suportar as altas temperaturas em torno de 200 a 300 graus [[celsius]], causadas pelo atrito com o ar em virtude da alta velocidade alcançada.
À altitude operacional, o SR-71 conseguia fazer a vigilância de uma superfície de 12.000 km² por hora, o que lhe permitia operar no [[Vietnã do Norte]], na [[China]], na [[União Soviética]], em [[Cuba]] ou na [[Coreia do Norte]] sem entrar no espaço aéreo respectivo. Nenhum dos 33 SR-71 fabricados foi abatido até a atualidade, no entanto 12 unidades foram perdidas em acidentes<ref>{{cite web |title=Blackbird Losses|publisher=sr71.org|url=http://www.sr-71.org/blackbird/losses.php|accessdate=2008-01-26 }}</ref>.
== Na cultura ==
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