Patrick Tambay: diferenças entre revisões

Tambay estreou na [[Fórmula 1]] pela equipe [[Surtees]], atuando apenas no [[Grande Prêmio da França de 1977 (Fórmula 1)|Grande Prêmio da França de 1977]], sendo que as demais corridas da temporada ele atuou pela [[Theodore Racing|Theodore]], pilotando um [[Ensign N177]]. Posteriormente ele correu pela [[Team McLaren|McLaren]] entre [[1978]] e [[1979]] e e depois, por um breve período, para a equipe [[Ligier]]. Em {{AnosF1|1982}}, foi lhe oferecido um lugar na [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] depois da morte do canadense [[Gilles Villeneuve]]. Ele venceu o [[Grande Prêmio da Alemanha de 1982 (Fórmula 1)|Grande Prêmio da Alemanha]] daquele ano depois que [[Didier Pironi]] se acidentou. A sua segunda e última vitória foi em {{AnosF1|1983}}, no [[Grande Prêmio de San Marino de 1983 (Fórmula 1)|GP de San Marino]] em [[Autodromo Enzo e Dino Ferrari|Imola]], em um duelo muito emocionante com [[Riccardo Patrese]] da [[Brabham]], que liderava e foi decidido faltando 7 voltas com Patrese não fezendo a curva ''Acque Minerale''. Com isso, Tambay venceu a corrida, e com o número 27, que era o número do carro de Gilles Villeneuve, diante da torcida italiana. Ele foi substituído na equipe em {{AnosF1|1984}} pelo piloto italiano [[Michele Alboreto]]. Tambay foi para a [[Renault F1|Renault]] ficando até em {{AnosF1|1985}}. Com o dissolvimento da equipe francesa que retornaria em {{AnosF1|2002}}, Tambay fechou com a equipe [[Lola Racing Cars|Haas Lola]] em {{AnosF1|1986}}. O piloto francês teve um acidente espetacular no [[Grande Prêmio de Mônaco]]. Na volta 67, na disputa da 8ª posição, Tambay vai tentar ultrapassar [[Martin Brundle]] da [[Tyrrell Racing|Tyrrell]] na descida da curva ''Mirabeau'', mas o piloto inglês não facilitou. O carro de Tambay toca no de Brundle. O Lola-Ford nº16 do piloto francês passa por cima do carro nº3 do disputante fazendo um loopping completo indo bater na área de proteção da pista. O piloto saiu do cockpit ileso, apesar do pavor da batida. Patrick Tambay marcou apenas 2 pontos no campeonato com o 5º lugar no [[Grande Prêmio da Áustria de 1986 (Fórmula 1)|Grande Prêmio da Áustria]] em [[Österreichring]]. A sua última corrida na categoria foi o [[Grande Prêmio da Austrália]] em [[Adelaide (Austrália)|Adelaide]], o encerramento do mundial.

 

 

Tambay atualmente participou, por um curto período, da equipe [[Larrousse]], começando em 1994 com uma sociedade com o amigo e parceiro de negócios Michael Golay. No final da temporada de 1994, porém, a companhia [[Fast Group SA]] pertencente a Tambay e Golay encerrou sua parceria com a equipe.