Programa eletrônico de estabilidade: diferenças entre revisões

O '''ESP''' (''Electronic Stability Program'', ou Programa Eletrônico de Estabilidade) - também referido como '''ESC''' ''(Electronic Stability Control)'' é um sistema presente em [[automóveis]], responsável por monitorar a trajetória dos veículos e - num desvio repentino - atuar individualmente nos freios, acionando cada um deles na medida correta a fim de manter o veículo sob controle e auxiliar o motorista no acerto da trajetória de curso. O sistema atua em conjunto com o [[Freio ABS|freio ABS]], utilizando-se da premissa de não travamento das rodas - princípio do ABS - para efetuar seus acertos em situações adversas<ref name="Best_cars">{{citar web|url=http://bestcars.uol.com.br/tecprep/controle-estabilidade-1.htm |publicado=Best Cars WebSite |autor=Fabrício Samahá |título=Rodando sobre trilhos |data=12 de Agosto de 2008 |acessodata=02 de Julho de 2013 |língua=português |obra=}}</ref><ref name="Salão_do_carro">{{citar web|url=http://salaodocarro.com.br/como-funciona/controle-de-estabilidade-esp.html |publicado=Salão do Carro |autor= |título=Como funciona o Controle de Estabilidade (ESP) |data=10 de Setembro de 2012 |acessodata=02 de Julho de 2013 |língua=português |obra=}}</ref><ref name="Dirigindo_seguro">{{citar web|urlURL=http://www.dirigindoseguro.com.br/?p=157 |publicado=Dirigindo Seguro |autor=[[Bosch]] |título=Controle de estabilidade (ESP) |data=06 de Abril de 2009 |acessodataacesso data=02 de Julho de 2013 |língua=português |obra=}}</ref>.