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Nelson Piquet: diferenças entre revisões

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Linha 2:
{{Info/Motorista da F1
|nome = Nelson Piquet
|imagem = [[Imagem:Nelson Piquet Souto Maior.jpg|280px]]
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Linha 14:
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|anos = {{AnosF1|1978}}–{{AnosF1|1991}}
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Linha 20:
|podios = 60
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|pontos = 485.5 (481.5){{refRef|1|1}}
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|primeira corrida = [[Grande Prêmio da Alemanha de 1978 (Fórmula 1)|GP da Alemanha de 1978]]
Linha 114:
Em [[13 de novembro]] [[2013]] é operado do coração, e seu filho confirma que tudo terminou bem.<ref>[http://www.corriere.it/sport/13_novembre_13/nelson-piquet-operato-cuore-bf86ec5e-4c83-11e3-b498-cf01e116218a.shtml ''Nelson Piquet operato al cuore'']</ref>.
 
=== Todos os resultados de Nelson Piquet na Fórmula 1 ===
([[:Predefinição:F1 driver results legend|legenda]]) (Corrida marcada em '''negrito''' indica pole position; corrida marcadae em ''itálico'' indica volta mais rápida)
 
==<nowiki/>==
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:86%"
! Ano
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! Chassis
! Motor
! Pneus
! 1
! 2
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! Posição
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!rowspan="23"| [[Temporada de Fórmula 1 de 19911978|19911978]]
! Team Tissot<br />[[Ensign (Fórmula 1)|Ensign]]
!rowspan="2"| [[Camel (cigarro)|Camel]]<br />[[Benetton Formula]] [[Ford]]
! [[BenettonEnsign B190N177]]B
!rowspan="2"| [[Ford Motor Company|FordCosworth]]<br HB5/>DFV [[Motor V8|V8]]
!rowspan="2"| {{Pirelli}}
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! [[Benetton B191]]
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|-
! BS Fabrications
!rowspan="2"| [[Temporada de Fórmula 1 de 1990|1990]]
! [[McLaren M23]]
!rowspan="2"| [[Benetton Formula|Benetton]]<br />Formula Ltd
! [[Benetton B189]]B
!rowspan="2"| [[Ford Motor Company|Ford]] HBA4 [[Motor V8|V8]]
!rowspan="2"| {{Goodyear}}
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|rowspan="2" bgcolor="#FFDF9F"| '''3º'''
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! [[Parmalat]]<br />Racing Team
! [[Benetton B190]]
! [[Brabham BT46]]
! [[Alfa Romeo]]<br />115-12 [[Motor boxer de doze cilindros|F12]]
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|-
! [[Temporada de Fórmula 1 de 1989|1989]]
! [[Camel (cigarro)|Camel]] [[Team Lotus]]
! [[Lotus 101]]
! [[Judd (motor)|Judd]] CV [[Motor V8|V8]]
! {{Goodyear}}
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| '''12'''
| '''8º'''
|-
! [[Temporada de Fórmula 1 de 1988|1988]]
! [[Camel (cigarro)|Camel]] Team<br />[[Team Lotus|Lotus]] [[Honda Racing F1|Honda]]
! [[Lotus 100T]]
! Honda RA168E<br />[[Motor V6|V6]] [[Turbo]]
! {{Goodyear}}
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| '''22'''
| '''6º'''
|-
! [[Temporada de Fórmula 1 de 1987|1987]]
! [[Canon]] [[WilliamsF1|Williams]]<br />[[Honda Racing F1|Honda]] Team
! [[Williams FW11]]B
! Honda RA167E<br />[[Motor V6|V6]] [[Turbo]]
! {{Goodyear}}
|bgcolor="#DFDFDF"| ''[[Grande Prêmio do Brasil de 1987 (Fórmula 1)|BRA]]''<br /><small>2º</small>
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|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Austrália de 1987 (Fórmula 1)|AUS]]<br /><small>Ret</small>
| bgcolor="#FFFFBF"|'''73{{ref|1|1}}<br />(76)'''
| bgcolor="#FFFFBF"|'''1º'''
|-
! [[Temporada de Fórmula 1 de 1986|1986]]
! [[Canon]] [[WilliamsF1|Williams]]<br />[[Honda Racing F1|Honda]] Team
! [[Williams FW11]]
! Honda RA166E<br />[[Motor V6|V6]] [[Turbo]]
! {{Goodyear}}
|bgcolor="#FFFFBF"| ''[[Grande Prêmio do Brasil de 1986 (Fórmula 1)|BRA]]''<br /><small>1º</small>
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|bgcolor="#FFDF9F"|'''69'''
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|-
! [[Temporada de Fórmula 1 de 1985|1985]]
! Motor Racing<br />Developments Ltd
! [[Brabham BT54]]
! [[BMW]] M12/13<br />L4 [[Turbo]]
! {{Pirelli}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Brasil de 1985 (Fórmula 1)|BRA]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio de Portugal de 1985 (Fórmula 1)|POR]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio de San Marino de 1985 (Fórmula 1)|SMR]]<br /><small>8º</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio de Mônaco de 1985 (Fórmula 1)|MON]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Canadá de 1985 (Fórmula 1)|CAN]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio do Leste dos Estados Unidos de 1985 (Fórmula 1)|EUA]]<br /><small>6º</small>
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|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da África do Sul de 1985 (Fórmula 1)|AFS]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Austrália de 1985 (Fórmula 1)|AUS]]<br /><small>Ret</small>
| '''21'''
| '''8º'''
|-
! [[Temporada de Fórmula 1 de 1984|1984]]
! MRD International
! [[Brabham BT53]]
! [[BMW]] M12/13<br />L4 [[Turbo]]
! {{Michelin}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Brasil de 1984 (Fórmula 1)|BRA]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| '''[[Grande Prêmio da África do Sul de 1984 (Fórmula 1)|AFS]]'''<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Bélgica de 1984 (Fórmula 1)|BEL]]<br /><small>9º</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| '''''[[Grande Prêmio de San Marino de 1984 (Fórmula 1)|SMR]]'''''<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da França de 1984 (Fórmula 1)|FRA]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio de Mônaco de 1984 (Fórmula 1)|MON]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#FFFFBF"| '''''[[Grande Prêmio do Canadá de 1984 (Fórmula 1)|CAN]]'''''<br /><small>1º</small>
|bgcolor="#FFFFBF"| '''[[Grande Prêmio do Leste dos Estados Unidos de 1984 (Fórmula 1)|USE]]'''<br /><small>1º</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1984 (Fórmula 1)|EUA]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| '''[[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1984 (Fórmula 1)|GBR]]'''<br /><small>7º</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Alemanha de 1984 (Fórmula 1)|ALE]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#DFDFDF"| '''[[Grande Prêmio da Áustria de 1984 (Fórmula 1)|AUT]]'''<br /><small>2º</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Holanda de 1984 (Fórmula 1)|HOL]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| '''[[Grande Prêmio da Itália de 1984 (Fórmula 1)|ITA]]'''<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#FFDF9F"| '''''[[Grande Prêmio da Europa de 1984 (Fórmula 1)|EUR]]'''''<br /><small>3º</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| '''[[Grande Prêmio de Portugal de 1984 (Fórmula 1)|POR]]'''<br /><small>6º</small>
| '''29'''
| '''5º'''
|-
!rowspan="2"| [[Temporada de Fórmula 1 de 1983|1983]]
!rowspan="2"| [[Fila (empresa)|Fila]] Sport
! [[Brabham BT52]]
!rowspan="2"| [[BMW]] M12/13<br />L4 [[Turbo]]
!rowspan="2"| {{Michelin}}
|bgcolor="#FFFFBF"| ''[[Grande Prêmio do Brasil de 1983 (Fórmula 1)|BRA]]''<br /><small>1º</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Oeste dos Estados Unidos de 1983 (Fórmula 1)|USW]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#DFDFDF"| [[Grande Prêmio da França de 1983 (Fórmula 1)|FRA]]<br /><small>2º</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio de San Marino de 1983 (Fórmula 1)|SMR]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#DFDFDF"| ''[[Grande Prêmio de Mônaco de 1983 (Fórmula 1)|MON]]''<br /><small>2º</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da Bélgica de 1983 (Fórmula 1)|BEL]]<br /><small>4º</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio do Leste dos Estados Unidos de 1983 (Fórmula 1)|USE]]<br /><small>4º</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Canadá de 1983 (Fórmula 1)|CAN]]<br /><small>Ret</small>
|
|
Linha 392 ⟶ 195:
|
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|rowspan="2" bgcolor="#FFFFBF"| '''59'''
|rowspan="2" bgcolor="#FFFFBF"| '''1º'''
|-
! [[Brabham BT52]]B
|
|
Linha 401 ⟶ 200:
|
|
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio do Canadá de 1978|CAN]]<br /><small>11º</small><br>{{Goodyear}}
|-
!rowspan="3"| [[Temporada de Fórmula 1 de 1979|1979]]
!rowspan="3"| [[Parmalat]]<br />Racing Team
! [[Brabham BT46]]A
! [[Alfa Romeo]]<br />115-12 [[Motor boxer de doze cilindros|F12]]
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Argentina de 1979|ARG]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|
|
|
|bgcolor="#DFDFDF"| [[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1983 (Fórmula 1)|GBR]]<br /><small>2º</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Alemanha de 1983 (Fórmula 1)|ALE]]<br /><small>13º</small>
|bgcolor="#FFDF9F"| [[Grande Prêmio da Áustria de 1983 (Fórmula 1)|AUT]]<br /><small>3º</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| '''[[Grande Prêmio da Holanda de 1983 (Fórmula 1)|HOL]]'''<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#FFFFBF"| ''[[Grande Prêmio da Itália de 1983 (Fórmula 1)|ITA]]''<br /><small>1º</small>
|bgcolor="#FFFFBF"| [[Grande Prêmio da Europa de 1983 (Fórmula 1)|EUR]]<br /><small>1º</small>
|bgcolor="#FFDF9F"| ''[[Grande Prêmio da África do Sul de 1983 (Fórmula 1)|AFS]]''<br /><small>3º</small>
|
|-
!rowspan="2"| [[Temporada de Fórmula 1 de 1982|1982]]
!rowspan="2"| [[Parmalat]]<br />Racing Team
! [[Brabham BT50]]
! [[BMW]] M12/13<br />L4 [[Turbo]]
!rowspan="2"| {{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da África do Sul de 1982 (Fórmula 1)|AFS]]<br /><small>Ret</small>
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|rowspan="2"| [[Grande Prêmio de San Marino de 1982 (Fórmula 1)|SMR]]
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da Bélgica de 1982 (Fórmula 1)|BEL]]<br /><small>5º</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio de Mônaco de 1982 (Fórmula 1)|MON]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#FFCFCF"| [[Grande Prêmio do Leste dos Estados Unidos de 1982 (Fórmula 1)|USE]]<br /><small>NQ</small>
|bgcolor="#FFFFBF"| [[Grande Prêmio do Canadá de 1982 (Fórmula 1)|CAN]]<br /><small>1º</small>
|bgcolor="#DFDFDF"| [[Grande Prêmio da Holanda de 1982 (Fórmula 1)|HOL]]<br /><small>2º</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1982 (Fórmula 1)|GBR]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da França de 1982 (Fórmula 1)|FRA]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| ''[[Grande Prêmio da Alemanha de 1982 (Fórmula 1)|ALE]]''<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| '''''[[Grande Prêmio da Áustria de 1982 (Fórmula 1)|AUT]]'''''<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da Suíça de 1982 (Fórmula 1)|SUI]]<br /><small>4º</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Itália de 1982 (Fórmula 1)|ITA]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio de Las Vegas de 1982 (Fórmula 1)|LVG]]<br /><small>Ret</small>
|rowspan="2"| '''20'''
|rowspan="2"| '''11º'''
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! [[Brabham BT49]]D
! [[Ford Cosworth]]<br />DFV [[Motor V8|V8]]
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|bgcolor="#000000" style="color: white;"| [[Grande Prêmio do Brasil de 1982 (Fórmula 1)|<span style="color:white;">BRA</span>]]<br /><small>DSQ</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Oeste dos Estados Unidos de 1982 (Fórmula 1)|USW]]<br /><small>Ret</small>
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! [[Brabham BT48]]
! [[Alfa Romeo]]<br />1260 [[Motor V12|V12]]
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|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Brasil de 1979|BRA]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da África do Sul de 1979|RSA]]<br /><small>7º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio do Oeste dos Estados Unidos de 1979|USW]]<br /><small>8º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Espanha de 1979|ESP]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Bélgica de 1979|BEL]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio de Mônaco de 1979|MON]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da França de 1979|FRA]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1979|GBR]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Alemanha de 1979|GER]]<br /><small>12º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Áustria de 1979|AUT]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da Holanda de 1979|HOL]]<br /><small>4º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Itália de 1979|ITA]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
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! [[Brabham BT49]]
!rowspan="2"| [[Temporada de Fórmula 1 de 1981|1981]]
!rowspan="2"| [[ParmalatFord Cosworth]]<br />RacingDFV Team[[Motor V8|V8]]
!rowspan="2"| [[Brabham BT49]]C
!rowspan="2"| [[Ford Cosworth]]<br />DFV [[Motor V8|V8]]
! {{Michelin}}
|bgcolor="#FFDF9F"| [[Grande Prêmio do Oeste dos Estados Unidos de 1981 (Fórmula 1)|USW]]<br /><small>3º</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| '''[[Grande Prêmio do Brasil de 1981 (Fórmula 1)|BRA]]'''<br /><small>12º</small>
|bgcolor="#FFFFBF"| '''''[[Grande Prêmio da Argentina de 1981 (Fórmula 1)|ARG]]'''''<br /><small>1º</small>
|bgcolor="#FFFFBF"| [[Grande Prêmio de San Marino de 1981 (Fórmula 1)|SMR]]<br /><small>1º</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Bélgica de 1981 (Fórmula 1)|BEL]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| '''[[Grande Prêmio de Mônaco de 1981 (Fórmula 1)|MON]]'''<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Espanha de 1981 (Fórmula 1)|ESP]]<br /><small>Ret</small>
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Linha 476 ⟶ 255:
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|rowspan="2" bgcolor="#FFFFBF"| '''50'''
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! {{Goodyear}}
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|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Canadá de 1979|CAN]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
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|bgcolor="#CFCFFF"| ''[[Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1979|USA]]''<br /><small>8º</small><br>{{Goodyear}}
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|bgcolor="#FFDF9F"| [[Grande Prêmio da França de 1981 (Fórmula 1)|FRA]]<br /><small>3º</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1981 (Fórmula 1)|GBR]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#FFFFBF"| [[Grande Prêmio da Alemanha de 1981 (Fórmula 1)|ALE]]<br /><small>1º</small>
|bgcolor="#FFDF9F"| [[Grande Prêmio da Áustria de 1981 (Fórmula 1)|AUT]]<br /><small>3º</small>
|bgcolor="#DFDFDF"| [[Grande Prêmio da Holanda de 1981 (Fórmula 1)|HOL]]<br /><small>2º</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da Itália de 1981 (Fórmula 1)|ITA]]<br /><small>6º</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| '''[[Grande Prêmio do Canadá de 1981 (Fórmula 1)|CAN]]'''<br /><small>5º</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio de Las Vegas de 1981 (Fórmula 1)|LVG]]<br /><small>5º</small>
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Linha 501 ⟶ 267:
! [[Brabham BT49]]
! [[Ford Cosworth]]<br />DFV [[Motor V8|V8]]
|bgcolor="#DFDFDF"| [[Grande Prêmio da Argentina de 1980|ARG]]<br /><small>2º</small><br>{{Goodyear}}
! {{Goodyear}}
|bgcolor="#DFDFDFEFCFFF"| [[Grande Prêmio dado ArgentinaBrasil de 1980 (Fórmula 1)|ARGBRA]]<br /><small>2ºRet</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFFDFFFDF"| [[Grande Prêmio da África do BrasilSul de 1980 (Fórmula 1)|BRARSA]]<br /><small>Ret4º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#DFFFDFFFFFBF"| '''''[[Grande Prêmio dado ÁfricaOeste dodos SulEstados Unidos de 1980 (Fórmula 1)|AFSUSW]]'''''<br /><small>41º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#FFFFBFCFCFFF"| '''''[[Grande Prêmio doda Oeste dos Estados UnidosBélgica de 1980 (Fórmula 1)|USWBEL]]'''''<br /><small>17º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#CFCFFFFFDF9F"| [[Grande Prêmio dade BélgicaMônaco de 1980 (Fórmula 1)|BELMON]]<br /><small>73º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#FFDF9FDFFFDF"| [[Grande Prêmio deda MônacoFrança de 1980 (Fórmula 1)|MONFRA]]<br /><small>34º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#DFFFDFDFDFDF"| [[Grande Prêmio da FrançaGrã-Bretanha de 1980 (Fórmula 1)|FRAGBR]]<br /><small>42º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#DFDFDFDFFFDF"| [[Grande Prêmio da Grã-BretanhaAlemanha de 1980 (Fórmula 1)|GBRGER]]<br /><small>24º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da AlemanhaÁustria de 1980 (Fórmula 1)|ALEAUT]]<br /><small>45º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#DFFFDFFFFFBF"| [[Grande Prêmio da ÁustriaHolanda de 1980 (Fórmula 1)|AUTHOL]]<br /><small>51º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#FFFFBF"| [[Grande Prêmio da HolandaItália de 1980 (Fórmula 1)|HOLITA]]<br /><small>1º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#FFFFBFEFCFFF"| '''[[Grande Prêmio dado ItáliaCanadá de 1980 (Fórmula 1)|ITACAN]]'''<br /><small>1ºRet</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| '''[[Grande Prêmio dodos CanadáEstados Unidos de 1980 (Fórmula 1)|CANUSA]]'''<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1980 (Fórmula 1)|USE]]<br /><small>Ret</small>
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|bgcolor="#DFDFDF"| '''54'''
|bgcolor="#DFDFDF"| '''2º'''
 
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!rowspan="3"| [[Temporada de Fórmula 1 de 19791981|19791981]]
!rowspan="3"| [[Parmalat]]<br />Racing Team
! [[Brabham BT46BT49]]AC
! [[AlfaFord RomeoCosworth]]<br />115-12DFV [[Motor boxer de doze cilindrosV8|F12V8]]
|bgcolor="#FFDF9F"| [[Grande Prêmio do Oeste dos Estados Unidos de 1981|USW]]<br /><small>3º</small><br>{{Michelin}}
!rowspan="3"| {{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFFCFCFFF"| '''[[Grande Prêmio dado ArgentinaBrasil de 1979 (Fórmula 1)1981|ARGBRA]]'''<br /><small>Ret12º</small><br>{{Michelin}}
|bgcolor="#FFFFBF"| '''''[[Grande Prêmio da Argentina de 1981|ARG]]'''''<br /><small>1º</small><br>{{Michelin}}
|bgcolor="#FFFFBF"| [[Grande Prêmio de San Marino de 1981|SMR]]<br /><small>1º</small><br>{{Michelin}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Bélgica de 1981|BEL]]<br /><small>Ret</small><br>{{Michelin}}
|bgcolor="#EFCFFF"| '''[[Grande Prêmio de Mônaco de 1981|MON]]'''<br /><small>Ret</small><br>{{Michelin}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Espanha de 1981|ESP]]<br /><small>Ret</small><br>{{Michelin}}
|bgcolor="#FFDF9F"| [[Grande Prêmio da França de 1981|FRA]]<br /><small>3º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1981|GBR]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#FFFFBF"| [[Grande Prêmio da Alemanha de 1981|GER]]<br /><small>1º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#FFDF9F"| [[Grande Prêmio da Áustria de 1981|AUT]]<br /><small>3º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#DFDFDF"| [[Grande Prêmio da Holanda de 1981|HOL]]<br /><small>2º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da Itália de 1981|ITA]]<br /><small>6º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#DFFFDF"| '''[[Grande Prêmio do Canadá de 1981|CAN]]'''<br /><small>5º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio de Las Vegas de 1981|LVG]]<br /><small>5º</small><br>{{Goodyear}}
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|bgcolor="#FFFFBF"| '''50'''
|bgcolor="#FFFFBF"| '''1º'''
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!rowspan="2"| [[Temporada de Fórmula 1 de 1982|1982]]
!rowspan="2"| [[Parmalat]]<br />Racing Team
! [[Brabham BT50]]
! [[BMW]] M12/13<br />[[Motor de quatro cilindros em linha|L4]] [[Turbo]]
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da África do Sul de 1982|RSA]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
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|rowspan="2"| [[Grande Prêmio de San Marino de 1982|SMR]]
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da Bélgica de 1982|BEL]]<br /><small>5º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio de Mônaco de 1982|MON]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#FFCFCF"| [[Grande Prêmio do Leste dos Estados Unidos de 1982|USE]]<br /><small>NQ</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#FFFFBF"| [[Grande Prêmio do Canadá de 1982|CAN]]<br /><small>1º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#DFDFDF"| [[Grande Prêmio da Holanda de 1982|HOL]]<br /><small>2º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1982|GBR]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da França de 1982|FRA]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| ''[[Grande Prêmio da Alemanha de 1982|GER]]''<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| '''''[[Grande Prêmio da Áustria de 1982|AUT]]'''''<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da Suíça de 1982|SUI]]<br /><small>4º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Itália de 1982|ITA]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio de Las Vegas de 1982|LVG]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|rowspan="2"| '''20'''
|rowspan="2"| '''11º'''
|-
! [[Brabham BT49]]D
! [[Ford Cosworth]]<br />DFV [[Motor V8|V8]]
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|bgcolor="#000000" style="color: white;"| [[Grande Prêmio do Brasil de 1982|<span style="color:white;">BRA</span>]]<br /><small>DSQ</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Oeste dos Estados Unidos de 1982|USW]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
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Linha 542 ⟶ 350:
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|rowspan="3"| '''3'''
|rowspan="3"| '''16º'''
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!rowspan="2"| [[Temporada de Fórmula 1 de 1983|1983]]
! [[Brabham BT48]]
!rowspan="2"| [[Fila (empresa)|Fila]] Sport
! [[Alfa Romeo]] 1260<br />[[Motor V12|V12]]
! [[Brabham BT52]]
!rowspan="2"| [[BMW]] M12/13<br />[[Motor de quatro cilindros em linha|L4]] [[Turbo]]
|bgcolor="#FFFFBF"| ''[[Grande Prêmio do Brasil de 1983|BRA]]''<br /><small>1º</small><br>{{Michelin}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Oeste dos Estados Unidos de 1983|USW]]<br /><small>Ret</small><br>{{Michelin}}
|bgcolor="#DFDFDF"| [[Grande Prêmio da França de 1983|FRA]]<br /><small>2º</small><br>{{Michelin}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio de San Marino de 1983|SMR]]<br /><small>Ret</small><br>{{Michelin}}
|bgcolor="#DFDFDF"| ''[[Grande Prêmio de Mônaco de 1983|MON]]''<br /><small>2º</small><br>{{Michelin}}
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da Bélgica de 1983|BEL]]<br /><small>4º</small><br>{{Michelin}}
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio do Leste dos Estados Unidos de 1983|USE]]<br /><small>4º</small><br>{{Michelin}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Canadá de 1983|CAN]]<br /><small>Ret</small><br>{{Michelin}}
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|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Brasil de 1979 (Fórmula 1)|BRA]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da África do Sul de 1979 (Fórmula 1)|AFS]]<br /><small>7º</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio do Oeste dos Estados Unidos de 1979 (Fórmula 1)|USW]]<br /><small>8º</small>
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! [[Brabham BT49]]
! [[Ford Cosworth]]<br />DFV [[Motor V8|V8]]
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|rowspan="2" bgcolor="#FFFFBF"| '''59'''
|rowspan="2" bgcolor="#FFFFBF"| '''1º'''
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! [[Brabham BT52]]B
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Linha 578 ⟶ 383:
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|bgcolor="#DFDFDF"| [[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1983|GBR]]<br /><small>2º</small><br>{{Michelin}}
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|bgcolor="#EFCFFFCFCFFF"| [[Grande Prêmio doda CanadáAlemanha de 1979 (Fórmula 1)1983|CANGER]]<br /><small>Ret13º</small><br>{{Michelin}}
|bgcolor="#CFCFFFFFDF9F"| ''[[Grande Prêmio dosda Estados UnidosÁustria de 1979 (Fórmula 1)1983|USEAUT]]''<br /><small>123º</small><br>{{Michelin}}
|bgcolor="#EFCFFF"| '''[[Grande Prêmio da Holanda de 1983|HOL]]'''<br /><small>Ret</small><br>{{Michelin}}
|bgcolor="#FFFFBF"| ''[[Grande Prêmio da Itália de 1983|ITA]]''<br /><small>1º</small><br>{{Michelin}}
|bgcolor="#FFFFBF"| [[Grande Prêmio da Europa de 1983|EUR]]<br /><small>1º</small><br>{{Michelin}}
|bgcolor="#FFDF9F"| ''[[Grande Prêmio da África do Sul de 1983|RSA]]''<br /><small>3º</small><br>{{Michelin}}
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|-
!rowspan="3"| [[Temporada de Fórmula 1 de 19781984|19781984]]
! MRD International
! Team Tissot<br />[[Ensign (Fórmula 1)|Ensign]]
! [[EnsignBrabham N177BT53]]
!rowspan="2"| [[Ford CosworthBMW]] M12/13<br />DFV [[Motor V8de quatro cilindros em linha|V8L4]] [[Turbo]]
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Brasil de 1984|BRA]]<br /><small>Ret</small><br>{{Michelin}}
!rowspan="3"| {{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| '''[[Grande Prêmio da África do Sul de 1984|RSA]]'''<br /><small>Ret</small><br>{{Michelin}}
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Bélgica de 1984|BEL]]<br /><small>9º</small><br>{{Michelin}}
|bgcolor="#EFCFFF"| '''''[[Grande Prêmio de San Marino de 1984|SMR]]'''''<br /><small>Ret</small><br>{{Michelin}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da França de 1984|FRA]]<br /><small>Ret</small><br>{{Michelin}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio de Mônaco de 1984|MON]]<br /><small>Ret</small><br>{{Michelin}}
|bgcolor="#FFFFBF"| '''''[[Grande Prêmio do Canadá de 1984|CAN]]'''''<br /><small>1º</small><br>{{Michelin}}
|bgcolor="#FFFFBF"| '''[[Grande Prêmio do Leste dos Estados Unidos de 1984|USE]]'''<br /><small>1º</small><br>{{Michelin}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio de Dallas de 1984|DAL]]<br /><small>Ret</small><br>{{Michelin}}
|bgcolor="#CFCFFF"| '''[[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1984|GBR]]'''<br /><small>7º</small><br>{{Michelin}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Alemanha de 1984|GER]]<br /><small>Ret</small><br>{{Michelin}}
|bgcolor="#DFDFDF"| '''[[Grande Prêmio da Áustria de 1984|AUT]]'''<br /><small>2º</small><br>{{Michelin}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Holanda de 1984|HOL]]<br /><small>Ret</small><br>{{Michelin}}
|bgcolor="#EFCFFF"| '''[[Grande Prêmio da Itália de 1984|ITA]]'''<br /><small>Ret</small><br>{{Michelin}}
|bgcolor="#FFDF9F"| '''''[[Grande Prêmio da Europa de 1984|EUR]]'''''<br /><small>3º</small><br>{{Michelin}}
|bgcolor="#DFFFDF"| '''[[Grande Prêmio de Portugal de 1984|POR]]'''<br /><small>6º</small><br>{{Michelin}}
| '''29'''
| '''5º'''
|-
! [[Temporada de Fórmula 1 de 1985|1985]]
! Motor Racing<br />Developments Ltd
! [[Brabham BT54]]
! [[BMW]] M12/13<br />[[Motor de quatro cilindros em linha|L4]] [[Turbo]]
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Brasil de 1985|BRA]]<br /><small>Ret</small><br>{{Pirelli}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio de Portugal de 1985|POR]]<br /><small>Ret</small><br>{{Pirelli}}
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio de San Marino de 1985|SMR]]<br /><small>8º</small><br>{{Pirelli}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio de Mônaco de 1985|MON]]<br /><small>Ret</small><br>{{Pirelli}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Canadá de 1985|CAN]]<br /><small>Ret</small><br>{{Pirelli}}
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio do Leste dos Estados Unidos de 1985|EUA]]<br /><small>6º</small><br>{{Pirelli}}
|bgcolor="#FFFFBF"| [[Grande Prêmio da França de 1985|FRA]]<br /><small>1º</small><br>{{Pirelli}}
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1985|GBR]]<br /><small>4º</small><br>{{Pirelli}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Alemanha de 1985|GER]]<br /><small>Ret</small><br>{{Pirelli}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Áustria de 1985|AUT]]<br /><small>Ret</small><br>{{Pirelli}}
|bgcolor="#CFCFFF"| '''[[Grande Prêmio da Holanda de 1985|HOL]]'''<br /><small>8º</small><br>{{Pirelli}}
|bgcolor="#DFDFDF"| [[Grande Prêmio da Itália de 1985|ITA]]<br /><small>2º</small><br>{{Pirelli}}
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da Bélgica de 1985|BEL]]<br /><small>5º</small><br>{{Pirelli}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Europa de 1985|EUR]]<br /><small>Ret</small><br>{{Pirelli}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da África do Sul de 1985|RSA]]<br /><small>Ret</small><br>{{Pirelli}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Austrália de 1985|AUS]]<br /><small>Ret</small><br>{{Pirelli}}
| '''21'''
| '''8º'''
|-
! [[Temporada de Fórmula 1 de 1986|1986]]
! [[Canon]] [[WilliamsF1|Williams]]<br />[[Honda Racing F1|Honda]] Team
! [[Williams FW11]]
! Honda RA166E<br />[[Motor V6|V6]] [[Turbo]]
|bgcolor="#FFFFBF"| ''[[Grande Prêmio do Brasil de 1986|BRA]]''<br /><small>1º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Espanha de 1986|ESP]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#DFDFDF"| ''[[Grande Prêmio de San Marino de 1986|SMR]]''<br /><small>2º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio de Mônaco de 1986|MON]]<br /><small>7º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| '''[[Grande Prêmio da Bélgica de 1986|BEL]]'''<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#FFDF9F"| ''[[Grande Prêmio do Canadá de 1986|CAN]]''<br /><small>3º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| ''[[Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1986|USA]]''<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#FFDF9F"| [[Grande Prêmio da França de 1986|FRA]]<br /><small>3º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#DFDFDF"| '''[[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1986|GBR]]'''<br /><small>2º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#FFFFBF"| [[Grande Prêmio da Alemanha de 1986|GER]]<br /><small>1º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#FFFFBF"| ''[[Grande Prêmio da Hungria de 1986|HUN]]''<br /><small>1º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Áustria de 1986|AUT]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#FFFFBF"| [[Grande Prêmio da Itália de 1986|ITA]]<br /><small>1º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#FFDF9F"| [[Grande Prêmio de Portugal de 1986|POR]]<br /><small>3º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#DFFFDF"| ''[[Grande Prêmio do México de 1986|MEX]]''<br /><small>4º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#DFDFDF"| ''[[Grande Prêmio da Austrália de 1986|AUS]]''<br /><small>2º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#FFDF9F"|'''69'''
|bgcolor="#FFDF9F"|'''3º'''
|-
! [[Temporada de Fórmula 1 de 1987|1987]]
! [[Canon]] [[WilliamsF1|Williams]]<br />[[Honda Racing F1|Honda]] Team
! [[Williams FW11]]B
! Honda RA167E<br />[[Motor V6|V6]] [[Turbo]]
|bgcolor="#DFDFDF"| ''[[Grande Prêmio do Brasil de 1987|BRA]]''<br /><small>2º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="white"| [[Grande Prêmio de San Marino de 1987|SMR]]<br /><small>DNS</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Bélgica de 1987|BEL]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#DFDFDF"| [[Grande Prêmio de Mônaco de 1987|MON]]<br /><small>2º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#DFDFDF"| [[Grande Prêmio do Leste dos Estados Unidos de 1987|USE]]<br /><small>2º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#DFDFDF"| ''[[Grande Prêmio da França de 1987|FRA]]''<br /><small>2º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#DFDFDF"| '''[[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1987|GBR]]'''<br /><small>2º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#FFFFBF"| [[Grande Prêmio da Alemanha de 1987|GER]]<br /><small>1º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#FFFFBF"| ''[[Grande Prêmio da Hungria de 1987|HUN]]''<br /><small>1º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#DFDFDF"| '''[[Grande Prêmio da Áustria de 1987|AUT]]'''<br /><small>2º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#FFFFBF"| '''[[Grande Prêmio da Itália de 1987|ITA]]'''<br /><small>1º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#FFDF9F"| [[Grande Prêmio de Portugal de 1987|POR]]<br /><small>3º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#DFFFDF"| '''[[Grande Prêmio da Espanha de 1987|ESP]]'''<br /><small>4º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#DFDFDF"| ''[[Grande Prêmio do México de 1987|MEX]]''<br /><small>2º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio do Japão de 1987|JAP]]<br /><small>15º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Austrália de 1987|AUS]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
| bgcolor="#FFFFBF"|'''73{{Ref|1|1}}<br />(76)'''
| bgcolor="#FFFFBF"|'''1º'''
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! [[Temporada de Fórmula 1 de 1988|1988]]
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! [[Lotus 100T]]
! Honda RA168E<br />[[Motor V6|V6]] [[Turbo]]
|bgcolor="#FFDF9F"| [[Grande Prêmio do Brasil de 1988|BRA]]<br /><small>3º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#FFDF9F"| [[Grande Prêmio de San Marino de 1988|SMR]]<br /><small>3º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio de Mônaco de 1988|MON]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do México de 1988|MEX]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
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|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Leste dos Estados Unidos de 1988|USE]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da França de 1988|FRA]]<br /><small>5º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1988|GBR]]<br /><small>5º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Alemanha de 1988|GER]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Hungria de 1988|HUN]]<br /><small>8º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da Bélgica de 1988|BEL]]<br /><small>4º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Itália de 1988|ITA]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio de Portugal de 1988|POR]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Espanha de 1988|ESP]]<br /><small>8º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Japão de 1988|JAP]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#FFDF9F"| [[Grande Prêmio da Austrália de 1988|AUS]]<br /><small>3º</small><br>{{Goodyear}}
| '''22'''
| '''6º'''
|-
! [[Temporada de Fórmula 1 de 1989|1989]]
! [[Camel (cigarro)|Camel]]<br />[[Team Lotus]]
! [[Lotus 101]]
! [[Judd (motor)|Judd]] CV [[Motor V8|V8]]
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Brasil de 1989|BRA]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio de San Marino de 1989|SMR]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio de Mônaco de 1989|MON]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio do México de 1989|MEX]]<br /><small>11º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1989|USA]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio do Canadá de 1989|CAN]]<br /><small>4º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da França de 1989|FRA]]<br /><small>8º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1989|GBR]]<br /><small>4º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da Alemanha de 1989|GER]]<br /><small>5º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da Hungria de 1989|HUN]]<br /><small>6º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#FFCFCF"| [[Grande Prêmio da Bélgica de 1989|BEL]]<br /><small>NQ</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Itália de 1989|ITA]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio de Portugal de 1989|POR]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Espanha de 1989|ESP]]<br /><small>8º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio do Japão de 1989|JAP]]<br /><small>4º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Austrália de 1989|AUS]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
| '''12'''
| '''8º'''
|-
!rowspan="2"| [[Temporada de Fórmula 1 de 1990|1990]]
!rowspan="2"| [[Benetton Formula|Benetton]]<br />Formula Ltd
! [[Benetton B189]]B
!rowspan="2"| [[Ford Motor Company|Ford]] HBA4<br />[[Motor V8|V8]]
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1990|USA]]<br /><small>4º</small><br>{{Goodyear}}
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Linha 598 ⟶ 546:
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|rowspan="2" bgcolor="#FFDF9F"| '''43{{Ref|1|1}}<br />(44)'''
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|rowspan="32" bgcolor="#FFDF9F"| '''03º'''
|rowspan="3"| '''NC<br />(28º)'''
|-
! [[Benetton B190]]
! BS Fabrications
! [[McLaren M23]]
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|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio de San Marino de 1990|SMR]]<br /><small>5º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio de Mônaco de 1990|MON]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#DFDFDF"| [[Grande Prêmio do Canadá de 1990|CAN]]<br /><small>2º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio do México de 1990|MEX]]<br /><small>6º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da França de 1990|FRA]]<br /><small>4º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1990|GBR]]<br /><small>5º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Alemanha de 1990|GER]]<br /><small>Ret</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#FFDF9F"| [[Grande Prêmio da Hungria de 1990|HUN]]<br /><small>3º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da Bélgica de 1990|BEL]]<br /><small>5º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Itália de 1990|ITA]]<br /><small>7º</small><br>{{Goodyear}}
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|bgcolor="#FFFFBF"| [[Grande Prêmio do Japão de 1990|JAP]]<br /><small>1º</small><br>{{Goodyear}}
|bgcolor="#FFFFBF"| [[Grande Prêmio da Austrália de 1990|AUS]]<br /><small>1º</small><br>{{Goodyear}}
|-
!rowspan="2"| [[Temporada de Fórmula 1 de 1991|1991]]
!rowspan="2"| [[Camel (cigarro)|Camel]]<br />[[Benetton Formula]]<br />[[Ford]]
! [[Benetton B190]]B
!rowspan="2"| [[Ford Motor Company|Ford]] HB5<br />[[Motor V8|V8]]
|bgcolor="#FFDF9F"| [[Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1991|USA]]<br /><small>3º</small><br>{{Pirelli}}
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio do Brasil de 1991|BRA]]<br /><small>5º</small><br>{{Pirelli}}
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Linha 620 ⟶ 586:
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|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Áustria de 1978 (Fórmula 1)|AUT]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Holanda de 1978 (Fórmula 1)|HOL]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Itália de 1978 (Fórmula 1)|ITA]]<br /><small>9º</small>
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! [[Parmalat]]<br />Racing Team
! [[Brabham BT46]]
! [[Alfa Romeo]]<br />115-12 [[Motor boxer de doze cilindros|F12]]
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|rowspan="2"| '''26.5'''
|rowspan="2"| '''6º'''
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! [[Benetton B191]]
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|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio de San Marino de 1991|SMR]]<br /><small>Ret</small><br>{{Pirelli}}
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|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio de Mônaco de 1991|MON]]<br /><small>Ret</small><br>{{Pirelli}}
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|bgcolor="#FFFFBF"| [[Grande Prêmio do Canadá de 1991|CAN]]<br /><small>1º</small><br>{{Pirelli}}
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|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do México de 1991|MEX]]<br /><small>Ret</small><br>{{Pirelli}}
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|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da França de 1991|FRA]]<br /><small>8º</small><br>{{Pirelli}}
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|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1991|GBR]]<br /><small>5º</small><br>{{Pirelli}}
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|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Alemanha de 1991|GER]]<br /><small>Ret</small><br>{{Pirelli}}
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|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Hungria de 1991|HUN]]<br /><small>Ret</small><br>{{Pirelli}}
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|bgcolor="#CFCFFFDFFFDF"| [[Grande Prêmio dode CanadáPortugal de 1978 (Fórmula 1)1991|CANPOR]]<br /><small>115º</small><br>{{Pirelli}}
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Espanha de 1991|ESP]]<br /><small>11º</small><br>{{Pirelli}}
|-
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio do Japão de 1991|JAP]]<br /><small>7º</small><br>{{Pirelli}}
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da Austrália de 1991|AUS]]<br /><small>4º{{Ref|2|2}}</small><br>{{Pirelli}}
|}
 
* {{Note|1|1}} Nos descartes
* {{Note|2|2}} A prova foiProva interrompida antese deencerrada completadoscom três14 quartosvoltas dopor totalcausa deda voltaschuva. eFoi os pilotos receberamatribuído metade dos pontos.
 
== Números ==
Linha 667 ⟶ 632:
==Outros resultados==
 
===[[500 Milhas de Indianápolis]]<ref name="Indianapolis 500">[http://www.race-database.com/driver/career.php?driver_id=npiqu1 Indianapolis 500] Race-Database.com</ref>===
===500 Milhas de Indianápolis===
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
! Ano
! ChassiFinal
! Largada
! #<br />Carro
! Equipe
! Chassis
! Motor
! Pneus
! Classificação
! Voltas
! Resultado
! Equipe
|-
|! [[Indianapolis 500 Milhas de Indianápolis de 1992|1992]]
|align="center" bgcolor="#DDDDDD" COLSPAN=2| '''Colisão nos Treinos'''<ref name="Piquet é operado em 6 horas e meia">{{citar web|url=http://acervo.folha.uol.com.br/fsp/1992/05/09/15//4756623 |título=Piquet é opreado em 6 horas e meia |publicado=Folha de S.Paulo |acessodata=9 de maio de 1992}}</ref>
| [[Lola Cars|Lola]]
|align="center"| 27
| [[Buick]]
|colspan=2 align="center"|Colisão nos treinosMenard
|align="center"| Lola
| [[Team Menard|Menard]]
|align="center"| Buick
|align="center"| {{Goodyear}}
|align="center"| -
|-
|! [[Indianapolis 500 Milhas de Indianápolis de 1993|1993]]
|align="center" bgcolor="#EFCFFF"| '''32º<br />DNF'''
| [[Lola Cars|Lola]]
|align="center"| 13ª
| [[Buick]]
|align="center"| 77
| 13º
|align="center"| Menard
| 32º(Motor)
|align="center"| Lola
| [[Team Menard|Menard]]
|align="center"| Buick
|align="center"| {{Goodyear}}
|align="center"| 38
|}
 
===[[24 Horas de Le Mans]]<ref name="24 Hours of Le Mans">[http://www.race-database.com/driver/career.php?driver_id=npiqu1 24 Hours of Le Mans] Race-Database.com</ref>===
===[[24 Horas de Le Mans]]===
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:90 95%;"
|-
! Ano
! Final
! Largada
! Classe
! Classe<br />Posição
! #<br />Carro
! Equipe
! Pilotos
! Co-pilotos
! CarroChassis
! ClasseMotor
! Pneus
! Voltas
! {{Tooltip|Pos.|Overall Position}}
! {{Tooltip|Class<br>Pos.|Class Position}}
|-
! [[24 Horas de Le Mans 1996|1996]]
|align="center" bgcolor="#CFCFFF"| '''8º'''
|align="left"| {{flagicon|ITA}} Team Bigazzi<br>{{flagicon|DEU}} Team [[BMW Motorsport]]
|align="center"| 15ª
|align="left"| {{flagicon|VEN}} [[Johnny Cecotto]]<br>{{flagicon|USA}} [[Danny Sullivan]]
|align="leftcenter"| [[McLaren F1 GTR]]GT1
|align="center"| '''6º'''
| GT1
|align="center"| 39
| 324
| {{ITAb}} Team Bigazzi SRL<br />{{GERb}} Team [[BMW Motorsport]]
| 8º
| {{BRAb}} Nelson Piquet<br />{{VENb}} [[Johnny Cecotto]]<br />{{USAb}} [[Danny Sullivan]]
| 6º
|align="center"| McLaren F1 GTR
|align="center"| BMW S70 6.1L [[Motor V12|V12]]
|align="center"| {{Michelin}}
|align="center"| 324
|-
! [[24 Horas de Le Mans 1997|1997]]
|align="center" bgcolor="#EFCFFF"| '''22º<br />DNF'''
|align="left"| {{flagicon|DEU}} Team [[BMW Motorsport]]<br>{{flagicon|DEU}} [[BMW]] [[Team Schnitzer]]
|align="center"| 4ª
|align="left"| {{flagicon|FIN}} [[JJ Lehto]]<br>{{flagicon|GBR}} [[Steve Soper]]
|align="leftcenter"| [[McLaren F1 GTR]]GT1
|align="center"| '''9º'''
| GT1
|align="center"| 42
| 236
| {{GERb}} Team [[BMW Motorsport]]<br />{{GERb}} [[BMW]] [[Schnitzer Motorsport|Team Schnitzer]]
| DNF
| {{FINb}} [[JJ Lehto]]<br />{{UKb}} [[Steve Soper]]<br />{{BRAb}} Nelson Piquet
| DNF
|align="center"| McLaren F1 GTR
|align="center"| BMW S70 6.0L [[Motor V12|V12]]
|align="center"| {{Michelin}}
|align="center"| 236
|}
 
Obtida de "https://pt.wikipedia.org/wiki/Nelson_Piquet"